一种同步伸缩机构、移动站台及其架设车制造技术

技术编号:45240650 阅读:3 留言:0更新日期:2025-05-13 18:41
本技术涉及一种同步伸缩机构、移动站台及其架设车,所述同步伸缩机构包含中部横梁、设置在中部横梁上的马达、转动设置在中部横梁两侧支梁上的若干根丝杠、通过丝母螺纹套装在每根丝杠上的两个连接块;所述丝杠的两端分别设有正螺纹或反螺纹;所述移动站台包含平行设置的两组站台板,在两组站台板,的中部设置有所述同步伸缩机构;所述移动站台架设车上安装有移动式起重机和所述移动站台。本技术结构简单、伸缩过程同步性好、重心位置稳定、吊装安全性高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁路机械设备,具体涉及一种同步伸缩机构、移动站台及其架设车


技术介绍

1、铁路运输运载量大,运输速度快,效率极高,一直是我国货物、装备、物资运输转运的中坚力量,但铁路运输只能实现固定的点对点运输,无法在中途或没有站点的区域进行装卸物资或装备。随着铁路运输的发展,越来越多的铁运客户需求一种可以在铁运中途或没有铁路站台的区域搭设临时站台的装备。

2、移动站台,安装在架设车辆底盘上,使用时采用架设车自带的起重机吊起并展开,并将移动站台铺设在铁路平板车和地面之间,铁路平板车运载的车辆可以通过移动站台上下铁路平板车,移动站台相当于临时搭建的铁路站台。移动站台架设车是这一种可以搭建铁路临时站台的车辆,该类车辆一般包括移动站台和配套的站台搭设机构,能够实现临时移动站台的自动搭建和撤收。移动站台运输状态可折叠缩回,满足运输尺寸要求,架设时可以将两端可折叠部分展开进行加长,同时站台板整体可以左右伸缩,进行加宽,以满足各种车辆、装备通行。现有技术的移动站台,采用多种结构形式以实现站台板折叠和伸缩动作,除结构复杂外,还存在折叠伸缩操作时,结构重心发生偏移,造成结构稳定性变差,导致吊装时容易产生晃动,安全风险较高。

3、中国专利cn214783357u公开了一种可伸缩站台,该站台中间为固定架,两侧为活动架,固定架与活动架之间设置导向机构和伸缩油缸,伸缩油缸连接在固定架与活动架上,驱动活动架伸缩。由于该伸缩站台结构由4个油缸驱动,伸缩同步性难以保证,伸缩时重心位置不断变化,稳定性差;另外活动架伸出后,其边缘与固定架为搭接形式,降低了结构稳定性,活动架伸出的搭接板受到空间限制,无法布置筋板,其承载能力较差。

4、因此,亟需一种结构简单、伸缩过程同步性好、重心位置稳定、吊装安全性高的移动站台。


技术实现思路

1、本技术的目的在于克服上述不足,提供一种结构简单、伸缩过程同步性好的同步伸缩机构,及相应的移动站台和架设车,使移动站台在伸缩、折叠过程中重心位置稳定,提高结构稳定性,架设车在吊装架设移动站台时更稳定,更安全。

2、本技术的目的是这样实现的:

3、一种同步伸缩机构,包含中部横梁、设置在中部横梁上的马达、转动设置在中部横梁两侧支梁上的若干根丝杠、通过丝母螺纹套装在每根丝杠上的两个连接块;所述丝杠的两端分别设有正螺纹或反螺纹;所述马达通过传动机构驱动丝杠作正反旋转,丝杠的正反旋转驱动两个连接块作靠拢、分离动作,即伸缩动作。

4、进一步的,所述丝杠的中心轴线与中部横梁的中心轴线平行设置。

5、进一步的,所述连接块与丝母铰接连接。

6、进一步的,所述传动机构为链轮链条传动,包含通过联轴器与马达传动连接的主链轮、设置在丝杠中部的从链轮、连接主链轮和从链轮的链条。

7、进一步的,所述丝杠有两根,分设在中部横梁两侧,马达驱动两个主链轮作同步转动,两个主链轮分别驱动两侧丝杠同步转动,两侧丝杠上的四个连接块同步作伸缩动作。

8、一种移动站台,包含平行设置的两组站台板,在两组站台板的中部设置有上述任一种同步伸缩机构,两组站台板分别滑动套装在中部横梁的两端,并且分别与丝杠上的连接块连接,通过马达驱动连接块作同步伸缩,进而带动两组站台板在中部横梁上同步相向滑动,实现两组站台板的同步伸缩操作。

9、进一步的,所述中部横梁上设有用于吊装的吊装销。

10、进一步的,在两组站台板端部之间设置有连杆机构,确保两组站台板端部在伸缩时的同步对称性,包含端部横梁、由中部铰接的两个长连杆形成的x连杆、与站台板端部和x连杆端部铰接连接的短连杆;所述站台板端部滑动套装在端部横梁上,并由x连杆和短连杆协调两组站台板端部作伸缩动作时的同步对称性。

11、进一步的,所述站台板的首尾两端分别铰接连接有站台板加长段i和站台板加长段ii,两个加长段与站台板之间铰接连接有折叠油缸,控制两个加长段的折叠或展开。

12、进一步的,所述站台板的中部铰接连接有翻转板,在两组站台板缩进合拢后打开翻转板方便吊装,在两组站台板伸出展开后关闭翻转板不影响货物装卸通行。

13、进一步的,所述站台板的背面设有若干加强筋,加强站台板的结构强度,提高货物装卸通行时的承载能力。

14、一种移动站台架设车,包含底盘、起重机,在底盘上安装有上述任一种移动站台。

15、进一步的,所述起重机前后平移设置在底盘车架上。

16、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

17、本技术的同步伸缩机构,采用马达驱动带正反螺纹的丝杠转动,带动丝杆上的丝母及连接块作同步相向移动,实现同步伸缩动作;

18、本技术的移动站台,在两组站台板之间设置同步伸缩机构和连杆机构,控制两组站台板同步伸出或收缩,同时确保两组站台板的不同部位在伸缩时保持同步对称性,确保移动站台整体结构的稳定性和重心位置的稳定,提高吊装操作的安全性;

19、本技术的移动站台架设车,结构简单、架设移动站台操作方便高效、安全性好。

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【技术保护点】

1.一种同步伸缩机构,其特征在于:包含中部横梁(701)、设置在中部横梁(701)上的马达(705)、转动设置在中部横梁(701)两侧支梁上的若干根丝杠(702)、通过丝母(710)螺纹套装在每根丝杠(702)上的两个连接块(703);所述丝杠(702)的两端分别设有正螺纹或反螺纹;所述马达(705)通过传动机构驱动丝杠(702)作正反旋转,丝杠(702)的正反旋转驱动两个连接块(703)作靠拢、分离动作,即伸缩动作。

2.根据权利要求1所述的同步伸缩机构,其特征在于:所述丝杠(702)的中心轴线与中部横梁(701)的中心轴线平行设置。

3.根据权利要求1所述的同步伸缩机构,其特征在于:所述连接块(703)与丝母(710)铰接连接。

4.根据权利要求1所述的同步伸缩机构,其特征在于:所述传动机构为链轮链条传动,包含通过联轴器(706)与马达(705)传动连接的主链轮(707)、设置在丝杠(702)中部的从链轮(708)、连接主链轮(707)和从链轮(708)的链条(704)。

5.根据权利要求4所述的同步伸缩机构,其特征在于:所述丝杠(702)有两根,分设在中部横梁(701)两侧,马达(705)驱动两个主链轮(707)作同步转动,两个主链轮(707)分别驱动两侧丝杠(702)同步转动,两侧丝杠(702)上的四个连接块(703)同步作伸缩动作。

6.一种移动站台,包含平行设置的两组站台板(5),其特征在于:在两组站台板(5)的中部设置有上述权利要求1至5中的任一种同步伸缩机构(7),两组站台板(5)分别滑动套装在中部横梁(701)的两端,并且分别与丝杠(702)上的连接块(703)连接,通过马达(705)驱动连接块(703)作同步伸缩,进而带动两组站台板(5)在中部横梁(701)上同步相向滑动,实现两组站台板(5)的同步伸缩操作。

7.根据权利要求6所述的移动站台,其特征在于:所述中部横梁(701)上设有用于吊装的吊装销(709)。

8.根据权利要求6所述的移动站台,其特征在于:在两组站台板(5)端部之间设置有连杆机构(8),确保两组站台板(5)端部在伸缩时的同步对称性,包含端部横梁(801)、由中部铰接的两个长连杆(802)形成的X连杆(803)、与站台板(5)端部和X连杆(803)端部铰接连接的短连杆(804);所述站台板(5)端部滑动套装在端部横梁(801)上,并由X连杆(803)和短连杆(804)协调两组站台板(5)端部作伸缩动作时的同步对称性。

9.根据权利要求6所述的移动站台,其特征在于:所述站台板(5)的首尾两端分别铰接连接有站台板加长段I(4)和站台板加长段II(6),两个加长段与站台板(5)之间铰接连接有折叠油缸(11),控制两个加长段的折叠或展开。

10.根据权利要求6所述的移动站台,其特征在于:所述站台板(5)的中部铰接连接有翻转板(9),在两组站台板(5)缩进合拢后打开翻转板(9)方便吊装,在两组站台板(5)伸出展开后关闭翻转板(9)不影响货物装卸通行。

11.根据权利要求6所述的移动站台,其特征在于:所述站台板(5)的背面设有若干加强筋(10),加强站台板(5)的结构强度,提高货物装卸通行时的承载能力。

12.一种移动站台架设车,其特征在于:包含底盘(1)、起重机(2),在底盘(1)上安装有上述权利要求6至11中的任一种移动站台(3)。

13.根据权利要求12所述的移动站台架设车,其特征在于:所述起重机(2)前后平移设置在底盘(1)车架上。

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【技术特征摘要】

1.一种同步伸缩机构,其特征在于:包含中部横梁(701)、设置在中部横梁(701)上的马达(705)、转动设置在中部横梁(701)两侧支梁上的若干根丝杠(702)、通过丝母(710)螺纹套装在每根丝杠(702)上的两个连接块(703);所述丝杠(702)的两端分别设有正螺纹或反螺纹;所述马达(705)通过传动机构驱动丝杠(702)作正反旋转,丝杠(702)的正反旋转驱动两个连接块(703)作靠拢、分离动作,即伸缩动作。

2.根据权利要求1所述的同步伸缩机构,其特征在于:所述丝杠(702)的中心轴线与中部横梁(701)的中心轴线平行设置。

3.根据权利要求1所述的同步伸缩机构,其特征在于:所述连接块(703)与丝母(710)铰接连接。

4.根据权利要求1所述的同步伸缩机构,其特征在于:所述传动机构为链轮链条传动,包含通过联轴器(706)与马达(705)传动连接的主链轮(707)、设置在丝杠(702)中部的从链轮(708)、连接主链轮(707)和从链轮(708)的链条(704)。

5.根据权利要求4所述的同步伸缩机构,其特征在于:所述丝杠(702)有两根,分设在中部横梁(701)两侧,马达(705)驱动两个主链轮(707)作同步转动,两个主链轮(707)分别驱动两侧丝杠(702)同步转动,两侧丝杠(702)上的四个连接块(703)同步作伸缩动作。

6.一种移动站台,包含平行设置的两组站台板(5),其特征在于:在两组站台板(5)的中部设置有上述权利要求1至5中的任一种同步伸缩机构(7),两组站台板(5)分别滑动套装在中部横梁(701)的两端,并且分别与丝杠(702)上的连接块(703)连接,通过马达(705)驱动连接块(703)作同步伸缩,进而带动两组...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐传鹤於磊杨鹏飞蒋静王翔
申请(专利权)人:徐州重型机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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