【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于塑料再生领域，具体的涉及一种汽车用改性塑料的循环再利用方法。
技术介绍
1、汽车用塑料因其轻量化、设计灵活性、耐腐蚀性和成本效益等优点，在汽车制造中得到了广泛应用。这些塑料不仅用于内饰件(如仪表盘、门板、座椅等)，还用于外饰件(如保险杠、格栅、车灯罩等)，以及功能性部件(如进气系统、燃油系统等)。常见的汽车用塑料有聚丙烯、聚碳酸酯、聚乙烯、abs、聚氨酯、聚酰胺、聚甲醛、聚对苯二甲酸乙二醇酯等。
2、废旧塑料回收已经被人们引起重视，有效实现废旧塑料的回收再利用不仅能够保护好生态环境，而且可以降低企业生产成本。废旧塑料的再生利用，是以废旧塑料为基础，通过分类、清洗、破碎、共混、熔融、造粒等工艺进行改性再利用。常用的有填充改性、共混改性等，其中填充改性是通过往废旧塑料中加入一定量的无机或有机填料以提高制品的某些性能，如刚性、硬度等；而共混改性则是将废旧塑料与其他塑料和物质共混，以提高其力学性能。
3、现有汽车用废旧改性塑料回收中，存在改性共混不均匀，韧性、强度等性能无法兼得，当投入应用时，仍需加入大量原...
【技术保护点】
1.一种汽车用改性塑料的循环再利用方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种汽车用改性塑料的循环再利用方法，其特征在于，步骤S1中破碎至1-3cm；清洗去除泥沙和油剂；四级浮选去除杂质；在80℃烘干1h。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用改性塑料的循环再利用方法，其特征在于，步骤S2中所述等离子体处理的过程为：将干燥的汽车用废旧改性塑料PP粒子放在等离子体反应装置中，在常温下氦气吹扫，在放电功率10-30W、载气流量45-65mL/min下，等离子体处理时长1-3h。
4.根据权利要求3所述的一种汽车用改性塑料...
【技术特征摘要】
1.一种汽车用改性塑料的循环再利用方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种汽车用改性塑料的循环再利用方法，其特征在于，步骤s1中破碎至1-3cm；清洗去除泥沙和油剂；四级浮选去除杂质；在80℃烘干1h。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用改性塑料的循环再利用方法，其特征在于，步骤s2中所述等离子体处理的过程为：将干燥的汽车用废旧改性塑料pp粒子放在等离子体反应装置中，在常温下氦气吹扫，在放电功率10-30w、载气流量45-65ml/min下，等离子体处理时长1-3h。
4.根据权利要求3所述的一种汽车用改性塑料的循环再利用方法，其特征在于，所述等离子体反应装置为双层介质平板结构介质阻挡放电等离子体反应器，实心介电球的材质分别为氧化锆陶瓷和钛酸钡陶瓷。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用改性塑料的循环再利用方法，其特征在于，步骤s3中所述无机物锂盐为硝酸锂或硫酸锂中的一种或混合物。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用改性塑料的循环再利用方法，其特征在于，所述支化多元硅醇的制备过程为：取15-25份聚己内脂三元醇、9-13份(3-缩水甘油醚氧基丙基)甲基-二甲基共聚硅氧烷和20-30份正丁醚，充入氮气置换氧气，再加入1-3份四甲基溴化铵，在温度80-90℃，搅拌反应3-6h，经去除溶剂分离，得到支化多元硅醇。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：汪理文，沈安平，陈胜，徐春全，任春华，施琳霞，
申请(专利权)人：苏州润佳高分子材料有限公司，
类型：发明
国别省市：
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