【技术实现步骤摘要】
本技术属于螺栓加工,具体涉及一种钻多个六角头螺栓头部保险孔的工装。
技术介绍
1、现有的对六角头螺栓需要多个头部保险孔时加工方式是依靠工人手动拆卸工装转动角度,以实现对六角头螺栓头部多个保险孔的钻孔工作。这种加工方式存在一定缺陷,由于每加工一个保险孔就需要工人拆卸工装,极大地延长了加工头部保险孔的时间。并且由于加工每个保险孔都需要拆卸夹具,由于每次夹紧时夹紧位置的不同,可能导致保险孔高度不一致,影响加工精度,甚至导致六角头螺栓报废。
技术实现思路
1、因此,本技术要解决现有技术中加工每个保险孔都需要拆卸夹具,由于每次夹紧时夹紧位置的不同,可能导致保险孔高度不一致,影响加工精度的问题。
2、为此,采用的技术方案是,本技术的一种钻多个六角头螺栓头部保险孔的工装,包括:卡位套筒、底版和分度把手,卡位套筒一端通过滚子轴承安装在底版上,分度把手与卡位套筒连接,卡位套筒远离底版一端间隔设置有六个沿卡位套筒轴向向延伸的卡槽,并在卡位套筒外壁上设置有外螺纹,模具位于卡位套筒内,模具上设置有六角
...【技术保护点】
1.一种钻多个六角头螺栓头部保险孔的工装,其特征在于,包括:卡位套筒(1)、底版(2)和分度把手(3),卡位套筒(1)一端通过滚子轴承(4)安装在底版(2)上,分度把手(3)与卡位套筒(1)连接,卡位套筒(1)远离底版(2)一端间隔设置有六个沿卡位套筒(1)轴向向延伸的卡槽(5),并在卡位套筒(1)外壁上设置有外螺纹,模具(6)位于卡位套筒(1)内,模具(6)上设置有六角形凹槽(7),模具(6)外壁上设置有沿径向延伸的多个钻孔(8),钻孔(8)与六角形凹槽(7)连通,模具(6)位于卡位套筒(1)内,钻孔(8)与卡槽(5)一一对应,卡位套筒(1)设置有卡槽(5)的一端与
...【技术特征摘要】
1.一种钻多个六角头螺栓头部保险孔的工装,其特征在于,包括:卡位套筒(1)、底版(2)和分度把手(3),卡位套筒(1)一端通过滚子轴承(4)安装在底版(2)上,分度把手(3)与卡位套筒(1)连接,卡位套筒(1)远离底版(2)一端间隔设置有六个沿卡位套筒(1)轴向向延伸的卡槽(5),并在卡位套筒(1)外壁上设置有外螺纹,模具(6)位于卡位套筒(1)内,模具(6)上设置有六角形凹槽(7),模具(6)外壁上设置有沿径向延伸的多个钻孔(8),钻孔(8)与六角形凹槽(7)连通,模具(6)位于卡位套筒(1)内,钻孔(8)与卡槽(5)一一对应,卡位套筒(1)设置有卡槽(5)的一端与上紧堵帽(9)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种钻多个六角头螺栓头部保...
【专利技术属性】
技术研发人员:王启忠,李佳宝,姬阳阳,
申请(专利权)人:西安瑞丰航空标准件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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