【技术实现步骤摘要】
本技术涉及尖轨道岔，具体为尖轨用道岔连接线防护装置。
技术介绍
1、道岔是铁路中不可避免的一种机构，而连接线是其用于连接的一种线，连接线使用的过程中需要对线路进行防护，进而防护装置应运而生，防护装置进行安装的过程中，采用焊接或其他固定安装的方式进行安装，进而导致其不便于安装，也不便于其更换，进而影响道岔连接线维护的效率，为此，我们提出一种尖轨用道岔连接线防护装置。
2、然而，有些防护装置不便于根据需要进行稳固的对接安装，易造成长时间状态下导致松动的现象，且实用效果不佳。
3、因此，本领域技术人员亟需设计尖轨用道岔连接线防护装置。
技术实现思路
1、（一）解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了尖轨用道岔连接线防护装置，解决现有技术中不便于根据需要进行稳固的对接安装，易造成长时间状态下导致松动的现象，且实用效果不佳的问题。
3、（二）技术方案
4、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：尖轨用道岔连接线防护装置，...
【技术保护点】
1.尖轨用道岔连接线防护装置，该防护装置包括防护装置本体（1），和位于防护装置本体（1）上方的第一尖轨道岔（6），其特征在于，
2.如权利要求1所述的尖轨用道岔连接线防护装置，其特征在于，所述防护装置本体（1）和所述边缘卡条（2）之间通过冷轧形成一体化结构，所述防护装置本体（1）和所述边缘卡条（2）相互之间的横截面为“凹”字型。
3.如权利要求1所述的尖轨用道岔连接线防护装置，其特征在于，所述抗压变形槽（4）在所述防护装置本体（1）的中部上侧纵截面为等边梯形。
4.如权利要求2所述的尖轨用道岔连接线防护装置，其特征在于，所述凸起空腔...
【技术特征摘要】
1.尖轨用道岔连接线防护装置，该防护装置包括防护装置本体（1），和位于防护装置本体（1）上方的第一尖轨道岔（6），其特征在于，
2.如权利要求1所述的尖轨用道岔连接线防护装置，其特征在于，所述防护装置本体（1）和所述边缘卡条（2）之间通过冷轧形成一体化结构，所述防护装置本体（1）和所述边缘卡条（2）相互之间的横截面为“凹”字型。
3.如权利要求1所述的尖轨用道岔连接线防护装置，其特征在于，所述抗压变形槽（4）在所述防护装置本体（1）的中部上侧纵截面为等边梯形。
4.如权利要求2所述的尖轨用道岔连接线防护装置，其特征在于，所述凸起空腔（5）在所述防护装置本体（1）的左右两端上侧呈向后凸起设置，所述凸起空腔（5）的整体形状从上往下逐渐变窄设置。
5.如权利要求4所述的尖轨用道岔连接线防护装置，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：李志佐，李曙光，
申请(专利权)人：饶阳凯达铁路器材有限公司，
类型：新型
国别省市：
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