一种无等待开合胎具结构制造技术

技术编号:45133030 阅读:29 留言:0更新日期:2025-05-06 17:53
本技术公开了一种无等待开合胎具结构,涉及自动化生产线胎具技术领域,包括伺服驱动机构、气电快插机构、翻转机构、定位机构和锁紧机构,所述伺服驱动机构通过固定连接板与所述气电快插机构连接,所述气电快插机构与所述翻转机构相邻设置,所述定位机构和所述锁紧机构均设置在所述翻转机构上方,所述气电快插机构底部设置有滑轨一,所述气电快插机构与所述滑轨一滑动连接。本技术采用上述结构的一种无等待开合胎具结构,能够使胎具在自动线体内运动的同时,实现胎具的打开与闭合,节省了人工及时间成本,显著的提高了工厂的生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自动化生产线胎具,尤其是涉及一种无等待开合胎具结构


技术介绍

1、随着现代制造技术的不断进步,汽车生产广泛采用流水线生产方式,有效提高了生产效率和产品质量。

2、然而,在自动化生产线上,用于支撑或固定工件的胎具在进行开合(打开和关闭)或输送(移动到不同工位)时,经常需要等待其他胎具或设备的操作完成。这种互相等待会导致生产线的效率下降,增加生产时间,影响整体的生产效率和成本。简单来说,就是胎具之间的操作无法同步,导致时间和资源的浪费。

3、因此亟需提出一种针对以上问题的无等待开合胎具结构。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种无等待开合胎具结构,能够使胎具在自动线体内运动的同时,实现胎具的打开与闭合,节省了人工及时间成本,显著的提高了工厂的生产效率和企业自动化水平。

2、为实现上述目的,本技术提供了一种无等待开合胎具结构,1、一种无等待开合胎具结构,其特征在于:包括伺服驱动机构、气电快插机构、翻转机构、定位机构和锁紧机构,所述伺服驱动机构通过固定连接板与所述气本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种无等待开合胎具结构,其特征在于:包括伺服驱动机构、气电快插机构、翻转机构、定位机构和锁紧机构,所述伺服驱动机构通过固定连接板与所述气电快插机构连接,所述气电快插机构与所述翻转机构相邻设置,所述定位机构和所述锁紧机构均设置在所述翻转机构上方,所述气电快插机构底部设置有滑轨一,所述气电快插机构与所述滑轨一滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种无等待开合胎具结构,其特征在于:所述伺服驱动机构包括伺服电机、固定板一、丝杆和滑块二,所述伺服电机设置在所述固定板一上方,所述丝杆通过支撑板设置在所述固定板一上方,丝杆一端穿过所述支撑板连接有同步带轮,所述滑块二上设置有与所述丝杆配...

【技术特征摘要】

1.一种无等待开合胎具结构,其特征在于:包括伺服驱动机构、气电快插机构、翻转机构、定位机构和锁紧机构,所述伺服驱动机构通过固定连接板与所述气电快插机构连接,所述气电快插机构与所述翻转机构相邻设置,所述定位机构和所述锁紧机构均设置在所述翻转机构上方,所述气电快插机构底部设置有滑轨一,所述气电快插机构与所述滑轨一滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种无等待开合胎具结构,其特征在于:所述伺服驱动机构包括伺服电机、固定板一、丝杆和滑块二,所述伺服电机设置在所述固定板一上方,所述丝杆通过支撑板设置在所述固定板一上方,丝杆一端穿过所述支撑板连接有同步带轮,所述滑块二上设置有与所述丝杆配套的螺纹,所述丝杆贯穿所述滑块二,所述滑块二与所述固定连接板一侧连接,所述伺服电机的输出端通过皮带与所述同步带轮传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种无等待开合胎具结构,其特征在于:所述固定板一上设置有拖链,所述固定板一上设置有滑轨二,所述滑轨二与所述滑块二滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种无等待开合胎具结构,其特征在于:所述翻转机构包括固定底板、翻转立柱、翻转压框、翻转气缸和翻转压板,所述固定底板与所述气电快插机构相邻设置,所述翻转立柱下端与所述固定底板固定连接,所述翻转立柱上端与所述翻转压框转动连接,所述翻转气缸对称设置在所述翻转压框两侧,所述翻转气缸底端与所述固定底板铰接,所述翻转气缸顶端与所述翻转压框通过铰链连接,所述翻转压框通过螺栓与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:李冬喆李晓晨善永利刘川
申请(专利权)人:常青智能科技天津有限公司
类型:新型
国别省市:

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