路口动态信号控制方法、电子设备、存储介质及程序产品技术

技术编号:45103633 阅读:30 留言:0更新日期:2025-04-25 18:44
本申请提供一种路口动态信号控制方法、电子设备、存储介质及程序产品,涉及智能交通技术领域。该方法包括:获取路网中待控制路口的相位集合、车道索引集合、以及待控制路口对应的每个车道的当前排队信息、增速信息集合和车头时距信息;根据当前排队信息、相位集合和车道索引集合,确定待控制路口中待控制的目标相位;针对目标相位对应的每个车道,根据车道的增速信息集合,对车道的当前排队信息进行调整,得到目标排队信息;基于目标相位、以及目标相位对应的所有车道的车头时距信息和目标排队信息,对待控制路口的信号进行控制。本申请使得交通信号控制更加准确,以减少道路拥堵,提升路口通行效率。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及智能交通,尤其涉及一种路口动态信号控制方法、电子设备、存储介质及程序产品


技术介绍

1、随着城市化进程的加速,都市区域的持续扩张导致交通拥堵问题日益严重。交通信号控制作为城市交通系统的核心部分,其主要任务是智能化调控路口信号灯,优化道路资源分配,提升通行效率,保障市民顺畅出行。

2、现有的交通信号控制技术经历了多个发展阶段。早期的固定时间周期控制,依据历史交通流量数据预设信号灯变换周期,操作简单但缺乏灵活性,难以应对实时交通变化;关键路绿波控制策略通过协调主干道信号灯绿灯时间,形成“绿波带”,减少车辆停车启动频次;感应控制技术利用检测设备实时监测路口车流量,依此动态调整信号灯相位;最大压力法则计算路口进出车道车辆差异,优先为压力大的方向分配绿灯。

3、然而,现有交通信号控制方法在面对复杂多变的交通环境时,仍然存在控制效果不好的问题。


技术实现思路

1、本申请实施例提供的路口动态信号控制方法、电子设备、存储介质及程序产品,用以解决现有交通信号控制方法在面对复杂多变的交通环境时本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种路口动态信号控制方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述车道的增速信息集合,对所述车道的当前排队信息进行调整,得到目标排队信息,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述路网中所有车道的历史增速信息,确定车道相关性参数,包括:

4.根据权利要求2或3所述的方法,其特征在于,所述根据所述车道的增速信息集合和所述车道相关性参数,对所述车道的当前排队信息进行调整,得到目标排队信息,包括:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述获取路网中待控制路口的相位集合、车道索引集合...

【技术特征摘要】

1.一种路口动态信号控制方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述车道的增速信息集合,对所述车道的当前排队信息进行调整,得到目标排队信息,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述路网中所有车道的历史增速信息,确定车道相关性参数,包括:

4.根据权利要求2或3所述的方法,其特征在于,所述根据所述车道的增速信息集合和所述车道相关性参数,对所述车道的当前排队信息进行调整,得到目标排队信息,包括:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述获取路网中待控制路口的相位集合、车道索引集合、以及所述待控制路口对应的每个车道的当前排队信息、增速信息集合和车头时距信...

【专利技术属性】
技术研发人员:王宇轩皮家甜杨新民
申请(专利权)人:重庆师范大学
类型:发明
国别省市:

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