【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及水冲压发动机，尤其涉及一种提高水冲压发动机启动速度的供水结构。
技术介绍
1、水冲压发动机以金属燃料为能源，金属燃料与水发生氧化反应释放能量，将部分水体气化；同时反应生成大量气体，然后混合气体经喷管高速喷出做功。由于金属燃料本身氧化剂含量非常低，氧化剂大多来自于雷外海水，所以金属燃料能量密度高，相比于固体火箭推进剂，携带同样体积燃料，水冲压发动机可提供更大航程，是超高速航行器巡航段的最佳动力选择。
2、大多数水冲压发动机供水结构采用类似固体火箭冲压发动机的结构，药柱在启动后不充分燃烧产生一定的气固混合物，待混合物运动到燃烧室后，再与过量的水充分反应，产生气体并将一部分水气化，一并高速喷出做功。由于金属燃料药柱中氧化剂含量非常低，启动后反应产物气体量小，流动性较差，需要一定的时间等待药柱燃面生成的气固混合物逐渐将药柱端面和注水口之间的空腔填满，金属燃料才能开始和水充分反应。同时金属燃料药柱启动后，只能靠自身的传热能力逐渐燃烧药柱，因此容易导致水冲压发动机启动速度慢的问题。
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种提高水冲压发动机启动速度的供水结构，其特征在于，用于药柱式水冲压发动机，包括连接在装药段和燃烧室之间的注水段，所述注水段由内、外层筒状结构构成，且内、外层筒状结构之间形成一个环腔；
2.如权利要求1所述的提高水冲压发动机启动速度的供水结构，其特征在于，内层筒状结构内壁设有供水管路，供水管路与环腔连通且沿径向向内延伸；
3.如权利要求2所述的提高水冲压发动机启动速度的供水结构，其特征在于，一次注水结构还包括固接在供水管路上的法兰，法兰与环状结构同轴，位于最外圈的环状结构均匀设有若干个呈放射状的筋板，所述筋板均固接在法兰上。
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【技术特征摘要】
1.一种提高水冲压发动机启动速度的供水结构，其特征在于，用于药柱式水冲压发动机，包括连接在装药段和燃烧室之间的注水段，所述注水段由内、外层筒状结构构成，且内、外层筒状结构之间形成一个环腔；
2.如权利要求1所述的提高水冲压发动机启动速度的供水结构，其特征在于，内层筒状结构内壁设有供水管路，供水管路与环腔连通且沿径向向内延伸；
3.如权利要求2所述的提高水冲压发动机启动速度的供水结构，其特征在于，一次注水结构还包括固接在供水管路上的法兰，法兰与环状结构同轴，位于最外圈的环状结构均匀设有若干个呈...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾文泽，张强，熊亮，韩直亚，付英杰，史朝岗，张振华，
申请(专利权)人：中国船舶集团有限公司第七一八研究所，
类型：发明
国别省市：
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