用于车辆的驾驶员监控系统和用于驾驶员监控的方法技术方案

技术编号:45096631 阅读:36 留言:0更新日期:2025-04-25 18:34
本公开的实施例涉及用于车辆的驾驶员监控系统和用于驾驶员监控的方法。本公开涉及一种用于车辆的驾驶员监控系统,其至少包括输出设备、监控模块和控制模块。输出设备被设置为输出至少一个注意力警告。监控模块被设置为监控车辆的驾驶员并识别驾驶员的注意力不集中状态。控制模块被设置为在具有预定长度的有限时间窗内累加所识别的注意力不集中状态的持续时间,以针对有限时间窗确定累加的注意力不集中持续时间,并且基于累加的注意力不集中持续时间和累加的注意力不集中持续时间的增大的速率度量操控用于输出至少一个注意力警告的至少一个输出设备。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及一种用于车辆的驾驶员监控系统、具有这种驾驶员监控系统的车辆、用于驾驶员监控的方法以及用于执行该方法的存储介质。本公开尤其是涉及驾驶员提示、尤其是注意力警告的智能输出。


技术介绍

1、驾驶员监控系统(dms)越来越多地安装在现代车辆中,该系统通过车内摄像头监控驾驶员,例如,如果驾驶员长时间不看路,就会输出警告。这种驾驶员监控系统旨在提高道路交通的安全性。

2、根据euroncap协议,可以识别到驾驶员分心,例如,如果驾驶员将视线从挡风玻璃上移开超过3秒,或者在过去30秒内将视线从挡风玻璃上移开累加10秒。有多种方法来设计适当的声音和/或视觉警告消息。例如,可以在累加过程中显示视觉显示,使得显示最初仅隐约可见,并且随着触发声音警告的阈值增加而变得视觉上更清晰。当驾驶员将注意力重新集中到道路上并被驾驶员监控系统识别后,显示屏可以再次隐没。显示或警告信息按照预设规则显示和隐没。


技术实现思路

1、本公开的任务是提供一种用于车辆的驾驶员监控系统、具有这种驾驶员监控系统的车辆、用于驾驶员监控的方法以本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于车辆(10)的驾驶员监控系统(100),包括:

2.根据权利要求1所述的驾驶员监控系统(100),其中所述控制模块(130)被设置为:

3.根据前述权利要求中任一项所述的驾驶员监控系统(100),其中所述有限时间窗是滑动时间窗。

4.根据权利要求3所述的驾驶员监控系统(100),其中所述滑动时间窗的结束相当于当前时间和/或所述有限时间窗的所述预定长度在10秒至50秒之间的范围内。

5.根据前述权利要求中任一项所述的驾驶员监控系统(100),其中所累加的注意力不集中持续时间(AUD)的所述增大的所述速率度量相当于所累加的注意力不集...

【技术特征摘要】

1.一种用于车辆(10)的驾驶员监控系统(100),包括:

2.根据权利要求1所述的驾驶员监控系统(100),其中所述控制模块(130)被设置为:

3.根据前述权利要求中任一项所述的驾驶员监控系统(100),其中所述有限时间窗是滑动时间窗。

4.根据权利要求3所述的驾驶员监控系统(100),其中所述滑动时间窗的结束相当于当前时间和/或所述有限时间窗的所述预定长度在10秒至50秒之间的范围内。

5.根据前述权利要求中任一项所述的驾驶员监控系统(100),其中所累加的注意力不集中持续时间(aud)的所述增大的所述速率度量相当于所累加的注意力不集中持续时间(aud)随时间的斜率,其中所累加的注意力不集中持续时间(aud)的所述斜率相当于所累加的注意力不集中持续时间(aud)随时间的第一导数。

6.根据前述权利要求中任一项所述的驾驶员监控系统(100),其中所述控制模块(130)被设置为基于所累加的注意力不集中持续时间(aud)的所述增大的所述速率度量执行对所累加的...

【专利技术属性】
技术研发人员:Y·福斯特F·诺约克斯
申请(专利权)人:宝马汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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