【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动汽车电机旋变,特别是一种电机旋变故障排查装置及方法。
技术介绍
1、旋转变压器(也称旋变)是电机控制系统中的关键部件,用于检测电机转子的位置和速度。旋变故障会导致电机控制器无法准确识别电机转子位置,从而影响电机的控制策略,可能引起车辆失去动力,存在安全隐患。
2、现有技术中的旋变故障检测主要通过人工手动方式进行,排查流程较长,耗费较多的人力操作及分析时间。此外,对于偶发类的旋变故障,通过人工手动的方式进行检测排查,往往需要更长(甚至按月计)的时间,且由于人工手动方式检测数据的采样频率较低,很多情况下甚至无法采集到偶发故障的数据,导致排查失败。
3、本专利技术设计了一种自动化检测和排查电机旋变故障的装置,能够快速、准确地定位和分析旋变故障,大大提高工作效率,降低售后的人工成本。
技术实现思路
1、鉴于上述存在的问题,提出了本专利技术。
2、因此,本专利技术所要解决的问题是:如何解决现有通过人工手动的方式进行检测排查,往往需要更长(甚至按月
...【技术保护点】
1.一种电机旋变故障排查装置,其特征在于:包括,功率模块(100)、MCU/线束对接端(200)和旋变对接端(300);
2.如权利要求1所述的一种电机旋变故障排查装置,其特征在于:所述MCU/线束对接端(200)至少包含6根低压线束,分别为与MCU励磁绕组正极连接的正极励磁线束、与MCU励磁绕组负极连接的负极励磁线束、与MCU信号处理电路连接的正弦信号正极线束、与MCU信号处理电路连接的正弦信号负极线束、与MCU信号处理电路连接的余弦信号正极线束及与MCU信号处理电路连接的余弦信号负极线束;
3.如权利要求2所述的一种电机旋变故障排查装置,其
...【技术特征摘要】
1.一种电机旋变故障排查装置,其特征在于:包括,功率模块(100)、mcu/线束对接端(200)和旋变对接端(300);
2.如权利要求1所述的一种电机旋变故障排查装置,其特征在于:所述mcu/线束对接端(200)至少包含6根低压线束,分别为与mcu励磁绕组正极连接的正极励磁线束、与mcu励磁绕组负极连接的负极励磁线束、与mcu信号处理电路连接的正弦信号正极线束、与mcu信号处理电路连接的正弦信号负极线束、与mcu信号处理电路连接的余弦信号正极线束及与mcu信号处理电路连接的余弦信号负极线束;
3.如权利要求2所述的一种电机旋变故障排查装置,其特征在于:所述功率模块(100)还用于对mcu/线束对接端(200)和旋变对接端(300)的视觉信号进行采集,并判断与mcu/线束对接端(200)和旋变对接端(300)对插的接插件是否存在故障,所述故障包括导体芯子弯曲、断裂,接插件扩孔及存在异物;
4.一种电机旋变故障排查方法,应用于如权利要求1~3任一项所述的电机旋变故障排查装置,其特征在于:包括,
5.如权利要求4所述的一种电机旋变故障排查方法,其特征在于:所述对与旋变端子的对应导体芯子注入绝缘电压后,检测与旋变端子的对应导体芯子的绝缘阻值,将所述绝缘阻值与预设的绝缘故障阈值比较,判断是否存在绝缘异...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄祖朋,李锐,罗宏锦,祁建德,杨兴市,赵静,
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。