【技术实现步骤摘要】
本技术涉及骑行类车的控制开关，尤其涉及双向指拨结构。
技术介绍
1、电动滑板车是以传统人力滑板为基础，加上电力套件的交通工具。目前的电动滑板车一般分为双轮驱动或单轮驱动，最常见的传动方式分别为:轮毂电机、以及皮带驱动，其主要电力来源为锂电池组。目前电滑板车的调速装置通常分为握把套筒式、虎口套筒式及指拨式，基于电动滑板车的结构特点和使用便捷性，指拨式的加速器得以普遍使用。
2、申请号为cn202120978123.8的专利公开了一种用于电动滑板车的指拨加速器装配结构，包括一中壳，所述中壳上安装一霍尔座，所述霍尔座内安装有用于加速调节的霍尔开关，还包括一套设于所述中壳外侧并用于拨动加速的外壳，所述外壳与所述中壳之间增设一复位弹簧，所述外壳端部开设有若干安装槽，所述安装槽内安装有用于感应所述霍尔开关的磁铁；所述外壳端部还安装一后盖，所述后盖将所述磁铁限位于所述安装槽内。
3、上述专利通过复位弹簧—扭簧进行拨动后的复位，扭簧一般只能提供一个方向的复位，即指拨器只能单向拨动，该结构导致最终只能产生一个控制信号，只能控制一个
【技术保护点】
1.双向指拨结构，包括圆环形安装件及转动套设于安装件外的圆环形转动件，安装件和拨动件上分别设有霍尔传感器及磁铁，霍尔传感器用于传输转动件转动后感应到的磁场变化信号，其特征在于，安装件上设有弹性伸缩机构，转动件上设有周向设置的复位槽，复位槽中部向两侧逐渐减小，弹性伸缩机构的一端始终在弹力作用下抵靠于复位槽的槽底，当顺时针或逆时针拨动转动件并松开后，转动件在弹性伸缩机构的作用下回转使复位槽的中部位于弹性伸缩机构的端部处，转动件在原位置正向和反向转动分别用于控制电机转速和电子刹车强度。
2.根据权利要求1所述的双向指拨结构，其特征在于，转动件的表面设有用于增大摩...
【技术特征摘要】
1.双向指拨结构，包括圆环形安装件及转动套设于安装件外的圆环形转动件，安装件和拨动件上分别设有霍尔传感器及磁铁，霍尔传感器用于传输转动件转动后感应到的磁场变化信号，其特征在于，安装件上设有弹性伸缩机构，转动件上设有周向设置的复位槽，复位槽中部向两侧逐渐减小，弹性伸缩机构的一端始终在弹力作用下抵靠于复位槽的槽底，当顺时针或逆时针拨动转动件并松开后，转动件在弹性伸缩机构的作用下回转使复位槽的中部位于弹性伸缩机构的端部处，转动件在原位置正向和反向转动分别用于控制电机转速和电子刹车强度。
2.根据权利要求1所述的双向指拨结构，其特征在于，转动件的表面设有用于增大摩擦并沿轴向延伸的若干条状齿。
3.根据权利要求2所述的双向指拨结构，其特征在于，条状齿的中部设有用于在通过手指拨动时与手指贴合的圆弧形槽。
4.根据权利要求1所述的双向指拨结构，其特征在于，复位槽的底面具有两段对称的螺旋状抵靠面，弹性伸缩机构一端端部抵靠于抵靠面上。
5.根据权利要求4所述的双向指拨结构，其特征在于，两段抵靠面的轴向投影为圆弧形，且两段抵靠面的侧向投影为v形。
6.根据权利要求5所述的双向指拨结构，其特征在于，两段抵靠面...
【专利技术属性】
技术研发人员：金俸奭，李周澔，
申请(专利权)人：浙江都尔特轮车业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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