【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种刹车结构及使用该刹车结构的医疗装置，属于医疗器械。
技术介绍
1、刹车,也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。
2、在医疗领域中，存在许多需要移动的医疗装置，在医疗装置移动后，工作人员通常是使用相应的刹车装置，来实现对医疗装置的固定，但实际工作生活中，刹车对于医疗装置的制动效果较差，影响医疗装置的正常运行。
3、因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题在于：提供一种刹车结构及使用该刹车结构的医疗装置，它解决了现有技术中工作人员移动医疗装置后，用于固定医疗装置的刹车的制动效果较差，影响医疗装置正常运行的问题。
2、本技术所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：一种刹车结构，包括框体，框体内侧壁上转动连接有制动连板，制动连板背离框体一端伸出框体外部并固定有刹车片，刹车片一端设有刹车面，框体和制动连板之间设置有弹性件一，当制动连板沿远离刹车片的方向转动时，弹性件一提供弹性作用力以限制制动连板转动，框体内还转动连接有用于驱动制动连板沿远离刹车片的方向转动的解锁机构，本实施例中，弹性件一为压簧。
3、通过采用上述技术方案，本刹车结构处于制动状态，即刹车片抵接待刹车面时，处在制动
4、本技术进一步设置为：解锁机构包括转动连接在框体内的制动轴，制动轴外周壁上开设有嵌槽，通槽上通过若干螺栓螺母安装有垫块，垫块表面沿圆周方向分别设置有平面和凸面，平面各点到制动轴轴心的距离均小于凸面各点到制动轴轴心的距离，制动连板靠近制动轴的一端设置有用于与垫块抵接的截面为l形的抵接块。
5、通过采用上述技术方案，本刹车结构处于制动状态时，弹性件一抵紧制动连板，制动连板上的抵接块始终抵紧垫块的平面，当工作人员需要移动医疗装置，解除刹车结构制动状态时，工作人员可以转动制动轴，制动轴转动带动垫块转动，垫块转动使得垫块抵接抵接块的面由平面转变为凸面，由于凸面各点相较平面各点到制动轴轴心的距离更大，垫块推动制动连板，使得制动连板朝背离刹车片的方向转动，从而使刹车面不再接触待刹车面，制动效果解除，操作方便，便于工作人员移动医疗装置。
6、本技术进一步设置为：制动连板朝向框体方向还设置有定位块，框体内底壁上设置有定位销，弹性件一套设在定位块与定位销之间。
7、通过采用上述技术方案，在定位块以及定位销的限位下，使得弹性件一能稳定的保持于框体和制动连板之间，从而能稳定的提供弹性作用力，确保本刹车结构的稳定制动。
8、本技术进一步设置为：所制动轴上套设有弹性件二，框体内壁上开设有连接孔，制动轴上设置有限位杆，弹性件二一端位于连接孔内，另一端抵接于限位杆表面，本实施例中，弹性件二为扭簧。
9、通过采用上述技术方案，当工作人员转动制动轴时，制动轴上的限位杆随之转动，弹性件二与限位杆抵接的一端随之转动，而由于弹性件二位于连接孔内的一端保持固定，弹性件二便会在限位杆的带动下扭转，从而产生将制动轴回到原位的弹性作用力，因此，当工作人员停止转动制动轴时，在弹性件二的弹性作用下，制动轴会马上复位，垫块随之复位，制动连板也随之复位，使得刹车面能自动重新贴合待刹车面，进而保持本刹车结构的制动状态，确保制动的稳定性，且操作方便。
10、本技术进一步设置为：制动轴两端均伸出框体外部并可拆卸连接有截面为l形的把手，制动轴两端均设置有截面为矩形的卡块，把手底部开设有与卡块相配合的卡槽。
11、通过采用上述技术方案，工作人员只需将制动轴上的卡块卡入把手底部的卡槽，即可实现把手的快速连接，当工作人员转动把手时，由于卡块截面为矩形，这样的卡接可以通过把手控制制动轴转动，从而把手为工作人员转动制动轴的操作提供了施力点，使得工作人员可以通过把手带动制动轴转动来更轻松的调整本刹车结构的制动状态，更好的确保医疗装置的稳定性。
12、本技术进一步设置为：所述框体外壁上设置有两个挡杆，所述制动轴伸出框体外壁的一端上设置有限位销，所述限位销位于两个挡杆之间。
13、通过采用上述技术方案，限位销一端位于两个挡杆之间，在两个挡杆与限位销的共同作用下，使得制动轴只能在一定范围内转动，确保抵接块只会抵接在垫块上，让本刹车结构只有制动与解锁状态，从而确保本刹车结构稳定的制动。
14、本技术进一步设置为：体外壁沿制动轴轴向方向开设有插槽，插槽内滑动连接有贯穿框体外壁的挡销，伸出框体外部的挡销与一个挡杆之间形成有用于限位销卡入的限位腔，限位腔用于在限位杆卡入后，使刹车装置保持解锁状态，挡销外周壁上设置有压板，插槽内周壁上开设有用于压板滑动的滑槽，滑槽内壁与压板之间设置有弹性件三，挡销背离限位腔一侧还设置有圆弧面，本实施例中，弹性件三为压簧。
15、通过采用上述技术方案，当需要移动医疗装置时，工作人员便可以转动制动轴，使限位销转动并抵接挡销的圆弧面，由于圆弧面的导向作用，在限位销继续转动时，限位销会将挡销沿滑槽方向压入，挡销被压入滑槽的过程中，滑槽内的弹性件三被压板压缩并产生弹力，当限位销进入限位腔内后，由于限位销不再抵压挡销，在弹性件三的弹性作用下，挡销会自动沿滑槽方向弹出并抵接于限位销外侧，通过挡杆和挡销对限位销的限位，使得制动轴无法转动，且垫块凸面始终抵接于抵接块，进而使刹车片收回框体内部后不再复位并始终保持解锁状态，在医疗装置需要移动时，避免工作人员需长期手动按压把手来解锁制动状态的情况发生，使得工作人员移动医疗装置的操作更为方便。
16、本技术进一步设置为：挡销远离圆弧面的一端伸入框体内部并设置有拉杆。
17、通过采用上述技术方案，当工作人员需要本刹车结构回到制动状态时，工作人员可以拉动拉杆，拉杆带动挡销回退至插槽内，从而解除挡销对限位销的限位作用，在弹性件二的弹力作用下，制动轴随之复位，刹车结构随之回到制动状态，拉杆的设置为工作人员拉动拉杆的操作提供了施力点，同时避免了工作人员手动按压挡销，定位销随制动轴快速回转打到人手的危险，使得工作人员复位制动轴的操作更为安全。
18、一种医疗装置，包括如上所述的刹车结构。
19、本技术的有益效果是：刹车结构处在自然状态，即制动状态时，刹车片始终压紧待刹车面，进而大大提高了刹车片与待刹车面之间的摩擦力，以此来确保稳定的刹车效果，当工作人员移动医疗装置时，本刹车结构可以始终本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种刹车结构，其特征在于:包括框体(1)，所述框体(1)内部转动连接有制动连板(2)，所述制动连板(2)上设置有刹车片(3)，所述刹车片(3)一端伸出框体(1)外部并设有刹车面(4)，所述框体(1)内设置有一端与制动连板(2)相连的弹性件一(5)，当所述制动连板(2)沿远离刹车片(3)的方向转动时，所述弹性件一(5)用于提供弹性作用力以限制制动连板(2)转动，所述框体(1)内还设置有用于驱动制动连板(2)沿远离刹车片(3)的方向转动的解锁机构。
2.根据权利要求1所述的一种刹车结构，其特征在于：所述解锁机构包括转动连接在框体(1)内的制动轴(6)，所述制动轴(6)外周壁上设置有垫块(7)，所述垫块(7)表面沿圆周方向分别设置有平面(8)和凸面(9)，所述制动连板(2)一端设置有用于与垫块(7)抵接的抵接块(10)。
3.根据权利要求1所述的一种刹车结构，其特征在于：所述框体(1)内壁上设置有定位销(11)，所述制动连板(2)上设置有定位块(12)，所述弹性件一(5)两端分别套设于定位销(11)和定位块(12)上。
4.根据权利要求2所述的一
5.根据权利要求2所述的一种刹车结构，其特征在于：所述制动轴(6)两端均伸出框体(1)外部并可拆卸连接有把手(16)。
6.根据权利要求2所述的一种刹车结构，其特征在于：所述框体(1)外壁上设置有两个挡杆(17)，所述制动轴(6)伸出框体(1)外壁的一端上设置有限位销(18)，所述限位销(18)位于两个挡杆(17)之间。
7.根据权利要求6所述的一种刹车结构，其特征在于：所述框体(1)外壁上开设有插槽(19)，所述插槽(19)内滑动连接有挡销(20)，所述挡销(20)与一个挡杆(17)之间形成有用于限位销(18)卡入的限位腔(21)。
8.根据权利要求7所述的一种刹车结构，其特征在于：所述挡销(20)外周壁上设置有压板(22)，所述插槽(19)内周壁上开设有用于压板(22)滑动的滑槽(23)，所述滑槽(23)内壁与压板(22)之间设置有弹性件三(24)。
9.一种医疗装置,其特征在于：包括权利要求1～8中任一项所述的刹车结构。
...【技术特征摘要】
1.一种刹车结构，其特征在于:包括框体(1)，所述框体(1)内部转动连接有制动连板(2)，所述制动连板(2)上设置有刹车片(3)，所述刹车片(3)一端伸出框体(1)外部并设有刹车面(4)，所述框体(1)内设置有一端与制动连板(2)相连的弹性件一(5)，当所述制动连板(2)沿远离刹车片(3)的方向转动时，所述弹性件一(5)用于提供弹性作用力以限制制动连板(2)转动，所述框体(1)内还设置有用于驱动制动连板(2)沿远离刹车片(3)的方向转动的解锁机构。
2.根据权利要求1所述的一种刹车结构，其特征在于：所述解锁机构包括转动连接在框体(1)内的制动轴(6)，所述制动轴(6)外周壁上设置有垫块(7)，所述垫块(7)表面沿圆周方向分别设置有平面(8)和凸面(9)，所述制动连板(2)一端设置有用于与垫块(7)抵接的抵接块(10)。
3.根据权利要求1所述的一种刹车结构，其特征在于：所述框体(1)内壁上设置有定位销(11)，所述制动连板(2)上设置有定位块(12)，所述弹性件一(5)两端分别套设于定位销(11)和定位块(12)上。
4.根据权利要求2所述的一种刹车结构，其特征在于：所述制动轴(6)上套设有弹性件二(13)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴嘉麒，
申请(专利权)人：上海雄捷医疗器械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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