用于感测用于电动车辆的逆变器的温度的系统和方法技术方案

技术编号:45073211 阅读:23 留言:0更新日期:2025-04-25 18:15
一种系统包括:逆变器,所述逆变器被配置为将来自电池的DC功率转换为AC功率以驱动马达,其中所述逆变器包括:功率模块,所述功率模块包括漏极端子和源极端子;一个或多个相切换件,所述一个或多个相切换件被配置为控制所述漏极端子与所述源极端子之间的电流;以及使用点控制器,所述使用点控制器包括所述使用点控制器上的两个或更多个热传感器,所述使用点控制器被配置为使用所述两个或更多个热传感器来确定所述一个或多个相切换件的温度。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本公开的各种实施例整体涉及用于感测用于电动车辆的逆变器的温度的系统和方法,并且更特别地涉及感测针对用于电动车辆的逆变器的功率模块(包括相切换件)的温度的系统和方法。


技术介绍

1、逆变器(诸如用于驱动电动车辆中的马达的那些)例如负责将高电压直流电流(hvdc)转换为交流电流(ac)以驱动马达。在逆变器中,高温可导致逆变器效率低下。

2、本公开旨在克服这些上述挑战中的一个或多个。


技术实现思路

1、在一些方面,本文所述的技术涉及一种系统,该系统包括:逆变器,该逆变器被配置为将来自电池的dc功率转换为ac功率以驱动马达,其中逆变器包括:功率模块,该功率模块包括漏极端子和源极端子;一个或多个相切换件,该一个或多个相切换件被配置为控制漏极端子与源极端子之间的电流;以及使用点控制器,该使用点控制器包括使用点控制器上的两个或更多个热传感器,使用点控制器被配置为使用该两个或更多个热传感器来确定该一个或多个相切换件的温度。

2、在一些方面,本文所述的技术涉及一种系统,其中使用点控制器是专用集成电路。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种系统,其包括:

2.根据权利要求1所述的系统,其中所述使用点控制器是专用集成电路。

3.根据权利要求1所述的系统,其中所述使用点控制器是针对所述一个或多个相切换件的栅极驱动器。

4.根据权利要求1所述的系统,其中所述一个或多个相切换件包括一个或多个碳化硅晶粒。

5.根据权利要求1所述的系统,其中所述两个或更多个热传感器中的每一个包括具有带有负温度系数的电压降的二极管的叠堆。

6.根据权利要求1所述的系统,其中所述使用点控制器被配置为使用所述两个或更多个热传感器的相应绝对温度以及所述两个或更多个热传感器的所述相应绝对温度之...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种系统,其包括:

2.根据权利要求1所述的系统,其中所述使用点控制器是专用集成电路。

3.根据权利要求1所述的系统,其中所述使用点控制器是针对所述一个或多个相切换件的栅极驱动器。

4.根据权利要求1所述的系统,其中所述一个或多个相切换件包括一个或多个碳化硅晶粒。

5.根据权利要求1所述的系统,其中所述两个或更多个热传感器中的每一个包括具有带有负温度系数的电压降的二极管的叠堆。

6.根据权利要求1所述的系统,其中所述使用点控制器被配置为使用所述两个或更多个热传感器的相应绝对温度以及所述两个或更多个热传感器的所述相应绝对温度之间的差值来确定所述一个或多个相切换件的所述温度。

7.根据权利要求1所述的系统,其中所述使用点控制器被配置为使用所述两个或更多个热传感器使用所述使用点控制器的温度梯度来确定所述一个或多个相切换件的所述温度。

8.根据权利要求1所述的系统,其进一步包括:

9.一种系统,其包括:

10.根据权利要求9所述的系统,其中所述使用点控制器是针对所述一个或多个相切换件的专用集成电路栅极驱动器。

11.根据权利要求9所述的系统,其中...

【专利技术属性】
技术研发人员:M·W·戈塞
申请(专利权)人:博格华纳美国技术有限责任公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1