一种车辆遮阳板的控制方法及控制系统技术方案

本申请提供了一种车辆遮阳板的控制方法及控制系统，遮阳板至少部分为电致变色模组；电致变色模组包括至少一层电致变色透明面板；每层电致变色透明面板包括以网格阵列形式排布的多个电致变色单元；摄像头和感光模组安装在遮阳板上，感光模组包括多个感光单元；控制方法包括：接收摄像头采集的车辆内驾驶员人眼处的人眼图像以及每个感光单元采集入射光线的特征参数；对人眼图像进行处理，确定每个电致变色单元的第一控制电压；根据每个感光单元发送的特征参数，确定每个电致变色单元的第二控制电压；综合每个电致变色单元的第一控制电压和第二控制电压，确定该电致变色单元的目标控制电压，以控制该电致变色单元。这样，对于不同方向入射的不同光照强度的入射光，可以精准控制电致变色单元进行针对性变色，使得驾驶员既能够看得清又能够不炫目，有助于保证驾驶安全。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆，尤其是涉及一种车辆遮阳板的控制方法及控制系统。

技术介绍

1、汽车遮阳板是目前汽车内饰结构当中不可缺少的一款配置。当遇到日间行车逆光行驶、雪天反光、驶出隧道、夜间对向车辆远光灯等情况时，由于强光入射容易使较强的光线直射入驾驶员眼中，造成驾驶员炫目，从而影响到行车安全，驾驶员可展开汽车遮阳板有效避免上述问题。

2、然而，现有技术中展开后的汽车遮阳板在遮挡强光的同时，也会挡住驾驶员的部分视野，不利于观察远方的路况，进而影响驾驶安全。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请的目的在于提供一种车辆遮阳板的控制方法及控制系统，以解决现有技术中存在的展开后的汽车遮阳板会挡住驾驶员的部分视野，不利于观察远方的路况，进而影响驾驶安全的问题。

2、本申请实施例提供了一种车辆遮阳板的控制方法，所述遮阳板至少部分为电致变色模组；所述电致变色模组包括至少一层电致变色透明面板；每层电致变色透明面板包括以网格阵列形式排布的多个电致变色单元；所述控制方法应用于车辆遮阳板的控制系统中的控制器；所述控制系统本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆遮阳板的控制方法，其特征在于，所述遮阳板至少部分为电致变色模组；所述电致变色模组包括至少一层电致变色透明面板；每层电致变色透明面板包括以网格阵列形式排布的多个电致变色单元；所述控制方法应用于车辆遮阳板的控制系统中的控制器；所述控制系统还包括摄像头和感光模组；所述摄像头和所述感光模组安装在所述遮阳板上，所述感光模组包括多个感光单元；所述控制方法包括：

2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，接收所述摄像头采集的车辆内驾驶员人眼处的人眼图像，包括：

3.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，对所述人眼图像进行处理，确定每个电致变色单元的第一控制电...

【技术特征摘要】

1.一种车辆遮阳板的控制方法，其特征在于，所述遮阳板至少部分为电致变色模组；所述电致变色模组包括至少一层电致变色透明面板；每层电致变色透明面板包括以网格阵列形式排布的多个电致变色单元；所述控制方法应用于车辆遮阳板的控制系统中的控制器；所述控制系统还包括摄像头和感光模组；所述摄像头和所述感光模组安装在所述遮阳板上，所述感光模组包括多个感光单元；所述控制方法包括：

2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，接收所述摄像头采集的车辆内驾驶员人眼处的人眼图像，包括：

3.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，对所述人眼图像进行处理，确定每个电致变色单元的第一控制电压，包括：

4.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述电致变色模组呈矩形，每个感光单元分别对应安装在电致变色模组的一个边；每个感光单元包括线性排列的多个感光子单元，多个感光子单元与网格阵列形式中对应边所在方向上电致变色单元的位置一一对应；

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，根据矩形中两个水平边的感光单元发送的特征参数，确定水平特征参数，包括：

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖旭东，
申请(专利权)人：富赛汽车电子有限公司，
类型：发明
国别省市：