【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车点火线圈，具体涉及一种耐电压强度高的点火装置。
技术介绍
1、汽车引起启动点火需要高电压，而车用蓄电池的电压比较低，无法直接产生电火花用于点火，因此需要使用点火装置。目前，传统的点火装置如附图1所示，包括点火线圈1’和高压接杆2’，其中高压接杆2’由第一橡胶套21’、塑料硬管22’、第二橡胶套23’组成。该种点火装置存在以下问题：1)高压接杆的成型模具多，后期加工工序多；2)塑料硬管的耐电压强度相对较低，易击穿失效，导致点火装置工作异常；3)塑料硬管与第一橡胶套、第二橡胶套的粘接牢固性不好保证，易脱胶，且结合处难以密封严实，存在漏电风险。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种耐电压强度高的点火装置，以解决
技术介绍
中的技术问题。
2、为了解决上述技术问题，本技术提供以下技术方案：
3、一种耐电压强度高的点火装置，包括点火线圈和高压接杆，点火线圈的下端设有过渡段和圆杆；高压接杆采用硅橡胶一体制成，高压接杆包括斗状部和杆状部，斗状部和杆状部分别包覆于点...
【技术保护点】
1.一种耐电压强度高的点火装置，包括点火线圈和高压接杆，其特征在于：点火线圈的下端设有过渡段和圆杆；高压接杆采用硅橡胶一体制成，高压接杆包括斗状部和杆状部，斗状部和杆状部分别包覆于点火线圈的过渡段和圆杆外，杆状部的外壁上设有若干加强筋。
2.根据权利要求1所述的一种耐电压强度高的点火装置，其特征在于：所述高压接杆的杆状部内设有环形卡槽，点火线圈的圆杆上设有环形凸台，环形凸台能够卡在环形卡槽内。
3.根据权利要求1所述的一种耐电压强度高的点火装置，其特征在于：所述高压接杆的斗状部的内壁设有若干环形凹槽。
4.根据权利要求3所述的一种耐...
【技术特征摘要】
1.一种耐电压强度高的点火装置，包括点火线圈和高压接杆，其特征在于：点火线圈的下端设有过渡段和圆杆；高压接杆采用硅橡胶一体制成，高压接杆包括斗状部和杆状部，斗状部和杆状部分别包覆于点火线圈的过渡段和圆杆外，杆状部的外壁上设有若干加强筋。
2.根据权利要求1所述的一种耐电压强度高的点火装置，其特征在于：所述高压接杆的杆状部内设有环形卡槽，点火线圈的圆杆上设有环形凸台，环形凸台能够卡在环形卡槽内。
3.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：田血风，王洪勇，
申请(专利权)人：重庆志阳电气有限公司，
类型：新型
国别省市：
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