【技术实现步骤摘要】
本申请涉及雾化器，具体而言，涉及一种雾化器。
技术介绍
1、雾化器是一种可以将烟油加热至雾化以形成气溶胶的器具。雾化器结构中，支架上对应内置的发热组件设置有导油孔，支架外侧设置至少可覆盖于导油孔的储油棉，通过储油棉对导油孔处进行锁油以防止油仓内的烟油直接经导油孔大量进入支架内部造成漏油。由于储油棉的锁油能力有限，且导油孔的位置通常接近油仓底部，因此，油仓内烟油的存储量越大越容易造成导油孔处的储油棉无法有效锁油，但对于用户来说，雾化器的储油量越小，可抽吸的口数就越少，对于一次性雾化器则存在使用寿命短且使用成本高，对于可补给烟油的雾化器则需要用户频繁地补给烟油。
2、现有技术中，公开了具有第一油仓和第二油仓的双油仓结构，通过设置导油管连通第二油仓和第一油仓，并将支架和发热组件设置在位于第一油仓上方的第二油仓内，抽吸时，第二油仓内形成的负压使得第一油仓内的烟油沿导油管内部向上运动，从而实现第一油仓内的烟油向第二油仓进行补给。然而，该双油仓结构中，烟油的补给是依靠抽吸形成负压实现的，因此，烟油的补给存在滞后，将会影响用户的体验感。<
【技术保护点】
1.一种雾化器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的雾化器，其特征在于，所述雾化器还包括第三油仓(13)，所述第三油仓(13)分别与所述第一油仓(11)和所述第二油仓(12)分隔设置，且所述第三油仓(13)与所述第二油仓(12)并排设置，当所述雾化器的所述吸嘴(30)朝上时，所述第二油仓(12)和所述第三油仓(13)分别位于所述第一油仓(11)下方，且所述第二油仓(12)与所述第三油仓(13)之间设有安装空间(60)；以及
3.根据权利要求2所述的雾化器，其特征在于，所述第三油仓(13)的容积大于所述第二油仓(12)的容积，所述第二油仓...
【技术特征摘要】
1.一种雾化器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的雾化器，其特征在于，所述雾化器还包括第三油仓(13)，所述第三油仓(13)分别与所述第一油仓(11)和所述第二油仓(12)分隔设置，且所述第三油仓(13)与所述第二油仓(12)并排设置，当所述雾化器的所述吸嘴(30)朝上时，所述第二油仓(12)和所述第三油仓(13)分别位于所述第一油仓(11)下方，且所述第二油仓(12)与所述第三油仓(13)之间设有安装空间(60)；以及
3.根据权利要求2所述的雾化器，其特征在于，所述第三油仓(13)的容积大于所述第二油仓(12)的容积，所述第二油仓(12)的容积大于所述第一油仓(11)的容积。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的雾化器，其特征在于，所述第一油仓(11)与所述第二油仓(12)之间设有多个所述毛细导油件(20)，每一所述毛细导油件(20)包括相对的第一端(21)和第二端(22)，所述第一端(21)位于所述第一油仓(11)内且与所述储油棉(50)接触，所述第二端(22)位于所述第二油仓(12)内，当所述雾化器的所述吸嘴(30)朝上时，所述第二端(22)靠近或接触所述第二油仓(12)远离所述第一油仓(11)一侧的内壁。
5.根据权利要求4所述的雾化器，其特征在于，所述吸嘴(30)具有吸气孔(31)，所述第一油仓(11)与所述第二油仓(12)之间还设有进气空间(80)，所述雾化组件包括支架(40)，所述支架(40)连通所述吸气孔(31)与所述进气空间(80)，且所述支架(40)上开设有所述导油孔(41)。
6.根据权利要求5所述的雾化器，其特征在于，所述吸气孔(31)为第一限位通孔，所述第一油仓(11)与所述进气空间(80)具有第二限位通孔(90)；
7.根据权利要求6所述的雾化器，其特征在于，所述第一限位通孔包括相互连通的第一孔(311)和第二孔(312)，所述第一孔(311)靠近...
【专利技术属性】
技术研发人员：段红星，叶始锋，
申请(专利权)人：深圳市基克纳科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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