一种冷却系统及其控制方法技术方案

本发明专利技术公开了一种冷却系统及其控制方法，冷却系统包括：控制器、滑油回路、载冷剂回路以及冷却水回路；滑油回路包括依次连通的第一油泵、第一油箱和第二油泵；第一油泵经过第一换热器的第一流道与被试品的进油口连通；第二油泵与被试品的出油口连通；第一流道和进油口之间设置有第一温度传感器，用于测量输入至进油口的滑油的第一温度；载冷剂回路中，第一换热器的第二流道、循环泵和第二换热器的第三流道依次连通；冷却水回路中，冷却水入口、电动调节二通阀、第二换热器的第四流道以及冷却水出口依次连通；控制器与电动调节二通阀电连接，以调节第一温度。本发明专利技术提供的技术方案，以提升对冷却系统的滑油进行温度控制精度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及显示液冷装置，尤其涉及一种冷却系统及其控制方法。

技术介绍

1、在许多设备的测试过程中，需要对被试品进行冷却以模拟实际工作环境或防止过热损坏，从而对被试品的性能进行检测。

2、传统的冷却设备存在控温精度不高、冷却效率低等问题。例如，一些冷却设备无法精确调节冷却介质的流量和温度，导致被试品的温度波动较大，影响测试结果的准确性。

技术实现思路

1、本专利技术实施例提供了一种冷却系统及其控制方法，以提升对冷却系统的滑油进行温度控制精度。

2、第一方面，本专利技术实施例提供了一种冷却系统，包括：控制器、滑油回路、载冷剂回路以及冷却水回路；所述滑油回路通过第一换热器与所述载冷剂回路换热；所述载冷剂回路通过第二换热器与所述冷却水回路换热；

3、所述滑油回路包括通过管道依次连通的第一油泵、第一油箱和第二油泵；所述第一油泵经过所述第一换热器的第一流道与被试品的进油口连通；所述第二油泵与所述被试品的出油口连通；所述第一流道和所述进油口之间的管道设置有第一温度传感器，用于测量输入本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种冷却系统，其特征在于，包括：控制器、滑油回路、载冷剂回路以及冷却水回路；所述滑油回路通过第一换热器与所述载冷剂回路换热；所述载冷剂回路通过第二换热器与所述冷却水回路换热；

2.根据权利要求1所述的冷却系统，其特征在于，所述滑油回路还包括：第一电磁阀和第二电磁阀；所述控制器分别与所述第一电磁阀和所述第二电磁阀电连接；

3.根据权利要求2所述的冷却系统，其特征在于，所述冷却系统被配置为：

4.根据权利要求2所述的冷却系统，其特征在于，所述载冷剂回路还包括：第二油箱和管道电加热器；

5.根据权利要求2所述的冷却系统，其特征在于，所述滑油回...

【技术特征摘要】

1.一种冷却系统，其特征在于，包括：控制器、滑油回路、载冷剂回路以及冷却水回路；所述滑油回路通过第一换热器与所述载冷剂回路换热；所述载冷剂回路通过第二换热器与所述冷却水回路换热；

2.根据权利要求1所述的冷却系统，其特征在于，所述滑油回路还包括：第一电磁阀和第二电磁阀；所述控制器分别与所述第一电磁阀和所述第二电磁阀电连接；

3.根据权利要求2所述的冷却系统，其特征在于，所述冷却系统被配置为：

4.根据权利要求2所述的冷却系统，其特征在于，所述载冷剂回路还包括：第二油箱和管道电加热器；

5.根据权利要求2所述的冷却系统，其特征在于，所述滑油回路还包括：第一止回阀和第二止回阀；

6.根据权利要求2所述的冷却系统，其特征在于，所述滑油回路还包括：第一快插接头和第二快插接头；

7.根据权利要求1所述的冷却...

【专利技术属性】
技术研发人员：王铭铭，郁青贤，
申请(专利权)人：无锡市朗迪测控技术有限公司，
类型：发明
国别省市：