【技术实现步骤摘要】
本实施例涉及一种汽车转向装置的齿条支撑装置。更具体地，涉及一种在齿条进行左右滑动时，轭架的用于支撑齿条的左右支撑力变得均匀，从而能够防止因轭架的磨损导致间隙增大而产生的噪音或因来自路面的反向冲击而产生的噪音，而且在转向时能够为驾驶员提供舒适的转向感的汽车转向装置的齿条支撑装置。
技术介绍
1、通常，汽车的转向装置是一种可以按照驾驶员的意愿改变车辆的行驶方向的装置，是通过任意改变车辆前轮进行旋转的旋转中心来使辅助车辆能够向驾驶员所期望的方向行驶的装置。
2、这种汽车的转向装置包括用于在驾驶员操作方向盘时将从转向轴接收到的旋转力转换为直线运动的齿条(rack bar)和小齿轮等；并且包括朝着小齿轮方向支撑齿条的齿条支撑装置，以确保齿条和小齿轮之间良好地实现啮合。
3、然而，对于这种传统的齿条支撑装置而言，当齿条进行左右滑动时左右两侧的支撑力发生偏差，从而存在降低驾驶员的转向感的问题，并且存在齿条和小齿轮之间的摩擦力变化会增加的问题。
4、另外，存在如下问题：当轭架(support yoke)使用一定程度时...
【技术保护点】
1.一种汽车转向装置的齿条支撑装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的汽车转向装置的齿条支撑装置，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的汽车转向装置的齿条支撑装置，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的汽车转向装置的齿条支撑装置，其特征在于，
5.根据权利要求1所述的汽车转向装置的齿条支撑装置，其特征在于，
6.一种汽车转向装置的齿条支撑装置，其特征在于，包括：
7.根据权利要求6所述的汽车转向装置的齿条支撑装置，其特征在于，
8.根据权利要求7所述的汽车转向装置的齿条支撑装
【技术特征摘要】
1.一种汽车转向装置的齿条支撑装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的汽车转向装置的齿条支撑装置，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的汽车转向装置的齿条支撑装置，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的汽车转向装置的齿条支撑装置，其特征在于，
5.根据权利要求1所述的汽车转向装置的齿条支撑装置，其特征在于，
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