【技术实现步骤摘要】
本技术属于内胎划线，尤其涉及一种汽车内胎划线装置。
技术介绍
1、汽车内胎是由橡胶挤出成型呈圆筒状，然后，经剪切后将橡胶的两端进行连接成环状不透气的圆筒。在汽车内胎的加工中，为了对不同规格的内胎进行识别和管理，需要对内胎的外侧进行划线处理。
2、现有的汽车内胎划线装置在使用时，未对汽车内胎进行限位操作，导致划线时容易发生歪斜和不连续的现象。鉴于此，我们提出一种汽车内胎划线装置。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对上述存在的技术问题，提供一种汽车内胎划线装置，避免划线时容易发生歪斜和不连续的现象。
2、有鉴于此，本技术提供一种汽车内胎划线装置，包括传输架，所述传输架内壁固定连接有限位框架，所述限位框架的内壁固定连接有气动推缸，所述气动推缸输出端固定连接有伸缩连板，所述伸缩连板的两端均固定连接有限位孔板，所述限位孔板的内壁活动连接有限位滑块，所述限位滑块的内壁贯穿有与限位框架内壁固定连接的限位杆，所述限位滑块的顶端延伸至传输架的上方旋接有导轮，所述导轮的外壁滚动连接有...
【技术保护点】
1.一种汽车内胎划线装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的汽车内胎划线装置，其特征在于：所述导轮(8)通过限位孔板(5)和限位滑块(6)与限位杆(7)之间构成滑动结构，所述导轮(8)的横截面呈工字形，所述限位孔板(5)的孔槽呈倾斜状。
3.根据权利要求1所述的汽车内胎划线装置，其特征在于：所述限位孔板(5)和压紧孔板(10)相垂直，所述压紧孔板(10)的孔槽呈倾斜状，所述升降架(11)通过压紧孔板(10)与限位框架(2)之间构成升降结构。
4.根据权利要求1所述的汽车内胎划线装置，其特征在于：所述压辊(15)通过压板(1...
【技术特征摘要】
1.一种汽车内胎划线装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的汽车内胎划线装置，其特征在于：所述导轮(8)通过限位孔板(5)和限位滑块(6)与限位杆(7)之间构成滑动结构，所述导轮(8)的横截面呈工字形，所述限位孔板(5)的孔槽呈倾斜状。
3.根据权利要求1所述的汽车内胎划线装置，其特征在于：所述限位孔板(5)和压紧孔板(10)相垂直，所述压紧孔板(10)的孔槽呈倾斜状，所述升降架(11)通过压紧孔板(10)与限位框架(2)之间构成升降结构。
4.根据权利要求1所述的汽车内胎划线...
【专利技术属性】
技术研发人员：纪翔，万恩和，薛继强，许传香，吴仕明，
申请(专利权)人：青岛道安工贸股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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