【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电机领域,且特别地涉及电机定子、其制造方法以及包括该电机定子的电机。
技术介绍
1、现今,电机被广泛地应用于纯电动车辆和混合动力车辆中,作为动力源驱动车辆行驶。电机通常包括电机定子和能够相对于电机定子转动的电机转子,电机定子包括组装在一起的定子铁芯和定子绕组。在现有的电机定子中,通常将具有良好导电能力且截面形状为矩形的扁平单线作为导体缠绕到铁芯上并根据需要形成回路,从而构成定子绕组。在电机定子的组装过程中,具有特定形状的上述导体(例如发卡单元)需要插入定子铁芯的槽中,之后导体的两端部需要进行扭转并且通过例如焊接等方式实现相应的连接。但是,上述导体具有固定的宽度和高度,定子铁芯的用于供这些导体插入的槽对应地形成为与导体的尺寸和形状匹配的直槽,由此可能产生如下的缺点:
2、i.上述方案将限制定子铁芯(层叠体)的导体填充率,使得定子铁芯的利用率不够高;以及
3、ii.在电机定子通过高频pwm信号控制供电的情况下,交流电倾向于沿着导体的最外侧边缘流动,由此产生了趋肤效应和临近效应,从而导致较高的额外损耗。
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【技术保护点】
1.一种电机定子,包括定子铁芯(1)和定子绕组(2),所述定子铁芯(1)形成有在所述电机定子的周向(C)上间隔开地分布的多个槽(1c),所述定子绕组(2)安装于所述定子铁芯(1),其特征在于,所述定子绕组(2)包括:
2.根据权利要求1所述的电机定子,其特征在于,在每个所述槽(1c)中的所述绞合线(21)在所述电机定子的径向(R)上分层布置,并且每根所述绞合线(21)的周向两侧面与所述槽(1c)的周向壁面形状配合。
3.根据权利要求2所述的电机定子,其特征在于,所述槽(1c)的径向内侧端和径向外侧端中的一者封闭且另一者开放,所述槽(1c)被构造
...【技术特征摘要】
1.一种电机定子,包括定子铁芯(1)和定子绕组(2),所述定子铁芯(1)形成有在所述电机定子的周向(c)上间隔开地分布的多个槽(1c),所述定子绕组(2)安装于所述定子铁芯(1),其特征在于,所述定子绕组(2)包括:
2.根据权利要求1所述的电机定子,其特征在于,在每个所述槽(1c)中的所述绞合线(21)在所述电机定子的径向(r)上分层布置,并且每根所述绞合线(21)的周向两侧面与所述槽(1c)的周向壁面形状配合。
3.根据权利要求2所述的电机定子,其特征在于,所述槽(1c)的径向内侧端和径向外侧端中的一者封闭且另一者开放,所述槽(1c)被构造成使得从径向外侧端朝向径向内侧端延伸的过程中宽度逐渐减小。
4.根据权利要求3所述的电机定子,其特征在于,所述绞合线(21)的横截面形状为等腰梯形。
5.根据权利要求3所述的电机定子,其特征在于,所述电机定子包括用于限定所述槽(1c)的多个齿部(12...
【专利技术属性】
技术研发人员:殷庆振,刘磊,
申请(专利权)人:舍弗勒技术股份两合公司,
类型:发明
国别省市:
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