【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电池,具体而言,涉及一种电池及用电设备。
技术介绍
1、随着电动汽车行业的发展,人们对于电动汽车续航能力和安全性能的关注度越来越高。动力电池系统是电动汽车的核心部件,直接关系到其电机使用性能、续航能力、安全可靠运行等。其中,电池包是动力系统的重要部件,可用于存放电动汽车的电池模组。目前,为了追求更高的续航里程,大多车企通常会在电动汽车内部的有限空间内尽可能多的布置电池模组,以增加整个电池包的电量。
2、目前大多设计为双层模组电池包,但是目前的双层模组电池包的安装固定结构较复杂,安装不便,且可能电池包的结构连接固定强度较低,上下层模组连接可能不太稳定。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种电池及用电设备,其能够简化双层模组的安装固定结构,提高安装效率,增强上下层模组之间的连接强度和连接稳定性。
2、本专利技术的实施例可以这样实现:
3、本专利技术的实施例提供了一种电池,其包括:
4、壳体,所述壳体包括内腔;
5、上层
...【技术保护点】
1.一种电池,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述固定架(400)包括固定主板(410)和多个连接架(420),多个所述连接架(420)沿Y方向间隔排布并沿所述X方向置于所述固定主板(410)远离所述下层模组(300)的一侧,所述固定主板(410)用于限位固定所述下层模组(300),每个所述连接架(420)沿Z方向朝向所述上层模组(200)的一侧凸出于所述固定主板(410)。
3.根据权利要求2所述的电池,其特征在于,所述上层模组(200)包括扎带(210)、两个端板(220)和多个电芯(230),多个所述电芯(2
...【技术特征摘要】
1.一种电池,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述固定架(400)包括固定主板(410)和多个连接架(420),多个所述连接架(420)沿y方向间隔排布并沿所述x方向置于所述固定主板(410)远离所述下层模组(300)的一侧,所述固定主板(410)用于限位固定所述下层模组(300),每个所述连接架(420)沿z方向朝向所述上层模组(200)的一侧凸出于所述固定主板(410)。
3.根据权利要求2所述的电池,其特征在于,所述上层模组(200)包括扎带(210)、两个端板(220)和多个电芯(230),多个所述电芯(230)呈阵列排布形成电芯单元;两个所述端板(220)沿所述x方向分别设置于所述电芯单元的两侧,并用所述扎带(210)固定;所述端板(220)与所述连接架(420)沿所述z方向靠近所述上层模组(200)的一侧连接。
4.根据权利要求3所述的电池,其特征在于,所述端板(220)上设置有连接耳(221),所述连接耳(221)上开设有第一安装孔(2211),所述连接架(420)的上端面开设有第二安装孔(421),通过螺纹紧固件(240)穿设于所述第一安装孔(2211)和所述第二安装孔(421),以连接固定所述上层模组(200)和所述连接架(420)。
5.根据权利要求2所述的电池,其特征在于,所述电池还包括bms固定支架(430),所述bms固定支架(430)与至少一个所述连接架(420)远离所述固定主板(410)的一侧连接,且所述bms固定支架(430)与所述连接架(420)的连接平面平行于所述x方向和所述z方向形成的平面。...
【专利技术属性】
技术研发人员:李铄玙,吴纯华,金佺良,於洪将,
申请(专利权)人:江苏正力新能电池技术股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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