本发明专利技术公开了一种干涉连接用螺纹抽钉及其制造方法，抽钉包括芯杆、钉套、干涉衬套、钉体以及驱动螺母；其中，钉体头部通过第一外圆角过渡面与钉体主体部的外壁面相连接，衬套头部的内壁面通过内圆角过渡面与衬套主体部的内壁面相连接，衬套头部的外壁面通过第二外圆角过渡面与衬套主体部的外壁面相连接；紧固状态下，钉体锥部与衬套锥部相贴合，衬套锥部插入钉套内，第一外圆角过渡面与内圆角过渡面相贴合，第二外圆角过渡面能与安装孔的入口处相贴合。本发明专利技术能改善钉体头部与钉体主体部的连接处的受力，降低钉体头部变形和断裂的风险，提高整体结构的疲劳等力学性能，并提高了螺纹抽钉安装的紧固度及承载能力。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及紧固件，特别地，有关于一种干涉连接用螺纹抽钉及其制造方法。
技术介绍
1、在航空、航天飞行器中，由于对自身重量控制较为严格，为了减轻重量，很多采用复合材料作为机体材料，并且经常出现安装空间狭小，工人无法成功安装的情况。这种情况下，通常采用单面铆接安装的螺纹抽钉(也可称为抽芯铆钉)来实现夹层结构的安装。现有的螺纹抽钉在使用时，先将组装好的螺纹抽钉插入预设的安装孔，然后在安装工具的驱动下带动驱动螺母将芯杆向外抽出，使钉套变形，成形出大底脚，芯杆则从断颈槽处断裂，从而利用钉套的大底脚与钉体的钉头配合锁紧夹层结构，达到紧固的作用。由于安装过程中，驱动螺母不断地挤压钉体的钉头，使得钉体的钉头容易变形，造成钉体与安装孔的入口处配合不紧密而存在间隙，甚至钉体的钉头断裂而造成螺纹失效。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种干涉连接用螺纹抽钉及其制造方法，以解决目前螺纹抽钉的钉体的钉头容易变形和断裂的技术问题。
2、本专利技术的上述目的可采用下列技术方案来实现：
>3、本专利技术提供本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种干涉连接用螺纹抽钉，其特征在于，包括芯杆、钉套、干涉衬套、钉体以及驱动螺母，所述芯杆的第一端设有芯杆头部，所述钉套、所述干涉衬套、所述钉体以及所述驱动螺母从所述芯杆的第二端依次套设在所述芯杆上，所述钉套的第一端与所述芯杆头部相抵接，所述钉套的第二端套设在所述干涉衬套的第一端，所述干涉衬套的第二端套设在所述钉体的第一端，所述钉体的第二端与所述驱动螺母相抵接；
2.如权利要求1所述的干涉连接用螺纹抽钉，其特征在于，
3.如权利要求2所述的干涉连接用螺纹抽钉，其特征在于，
4.如权利要求1所述的干涉连接用螺纹抽钉，其特征在于，p>
5.一种干...
【技术特征摘要】
1.一种干涉连接用螺纹抽钉，其特征在于，包括芯杆、钉套、干涉衬套、钉体以及驱动螺母，所述芯杆的第一端设有芯杆头部，所述钉套、所述干涉衬套、所述钉体以及所述驱动螺母从所述芯杆的第二端依次套设在所述芯杆上，所述钉套的第一端与所述芯杆头部相抵接，所述钉套的第二端套设在所述干涉衬套的第一端，所述干涉衬套的第二端套设在所述钉体的第一端，所述钉体的第二端与所述驱动螺母相抵接；
2.如权利要求1所述的干涉连接用螺纹抽钉，其特征在于，
3.如权利要求2所述的干涉连接用螺纹抽钉，其特征在于，
4.如权利要求1所述的干涉连接用螺纹抽钉，其特征在于，
5.一种干涉连接用螺纹抽钉的制造方法，其特征在于，所述制造方法包括加工制造如权利要求1-4中任一项所述的干涉连接用螺纹抽钉的芯杆、钉套、干涉衬套、钉体以及驱动螺母；
6.如权利要求5所述的干涉连接用螺纹抽钉的制造方法，其特征在于，对所述钉体半成品的第一外圆角过渡面进行滚压处理，包括：采用相匹配的滚压工具对所...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙瑞涛，毕世权，李伟强，王立东，
申请(专利权)人：北京航为高科连接技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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