一种轨道车辆转向架装配工装制造技术

技术编号:45028403 阅读:16 留言:0更新日期:2025-04-18 17:08
本技术涉及轨道交通用具技术领域,且公开了一种轨道车辆转向架装配工装,包括底座机构,底座机构包括一个工作台,工作台顶部设置有驱动机构,驱动机构外侧设置有固定机构,工作台前后两端外侧壁下方各固定安装有一个铰链,铰链的转动端各水平固定连接有一个固定板,固定板底壁呈对称状固定安装有两个万向轮。本技术通过整体轨道车辆转向架装配工装采用可整体移动式结构设计,其装配工装前后两端各转动安装有一个固定板,其固定板顶部设置有限位结构,同时其固定板底部呈对称状设置有两个万向轮,可进行整体装配工装的灵活移动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轨道交通用具,具体为一种轨道车辆转向架装配工装


技术介绍

1、转向架是轨道车辆结构中最为重要的部件之一。转向架是把两个或者多个轮组用专门的构架组装在一起,组成一个可以直接支撑车体的小车。转向架有传力、缓冲、转向、制动、驱动的作用,主要用于支撑车体,承受并传递从车体至车轮之间或从轮轨至车体之间的各种载荷及作用力,并使轴重均匀分配。转向架的各种参数也直接决定了车辆的稳定性和车辆的乘坐舒适性。目前,轨道车辆转向架装配时需要用到装配工装。

2、现有轨道车辆转向架装配工装在使用时还存在以下问题:其整体装配工装大都采用固定式手持或是吊装结构设计,进行轨道车辆转向架组件的装配工作时,其手持移动较为费力,而吊装移动又需要额外配备吊机,其便利性较差。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种轨道车辆转向架装配工装,解决了
技术介绍
提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种轨道车辆转向架装配工装,包括底座机构,所述底座机构包括一个工作台,所述工作台顶部设置有驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轨道车辆转向架装配工装,包括底座机构(1);

2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆转向架装配工装,其特征在于:所述驱动机构(2)还包括对称固定连接于工作台(11)顶壁后端的固定架(21)。

3.根据权利要求2所述的一种轨道车辆转向架装配工装,其特征在于:所述驱动电机(22)固定安装于两个固定架(21)之间,所述驱动电机(22)前侧驱动端固定连接螺杆(23)后端中心位置。

4.根据权利要求2所述的一种轨道车辆转向架装配工装,其特征在于:所述螺杆(23)前端固定连接有挡块(24)。

5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆转向架装配工装,其...

【技术特征摘要】

1.一种轨道车辆转向架装配工装,包括底座机构(1);

2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆转向架装配工装,其特征在于:所述驱动机构(2)还包括对称固定连接于工作台(11)顶壁后端的固定架(21)。

3.根据权利要求2所述的一种轨道车辆转向架装配工装,其特征在于:所述驱动电机(22)固定安装于两个固定架(21)之间,所述驱动电机(22)前侧驱动端固定连接螺杆(23)后端中心位置。

4.根据权利要求2所述的一种轨道车辆转向架装配工装,其特征在于:所述螺杆(23)前端固定连接有挡块(24)。

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【专利技术属性】
技术研发人员:张峰白云波
申请(专利权)人:襄阳森远工程机械科技开发有限公司
类型:新型
国别省市:

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