【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及涂层,尤其涉及一种深海耐压壳体防护涂层及其制备方法。
技术介绍
1、海洋平台、舰艇、潜水器、油气开发等海洋装备与设施,长期处于海洋环境中工作会产生磨损及腐蚀,深海中的各类生物以及各类无机物也会对其发生摩擦甚至碰撞,从而影响海洋装置的使用寿命和安全性。目前,海洋装备的零部件主要采用钛合金、铝合金等金属材料,上述金属材料表面硬度较低,抗剪切能力较差,零部件之间的传动、滑动、摩擦以及海水中的颗粒冲刷均会导致材料的磨损,从而发生系统破坏和失效。此外,还由于海洋装置长期受到氯离子点蚀、氧化等海水腐蚀行为的影响,腐蚀产物还会加剧零、部件之间的摩擦、粘结甚至“咬死”现象,最终只能破坏拆解,显著增加海洋装备的检修成本和难度。因此,磨损与腐蚀的耦合损伤成为海洋装备零部件所面临的一个重大技术难题。
2、海洋环境下,在金属表面涂装有机涂层是最有效的防腐方法之一,通过有机涂层紧贴在基材表面,可以阻隔氧气,并减缓水分子和其他腐蚀性离子的渗透,为基材提供有效的防护。然而,现有技术中涂层材料往往功能单一,无法满足深海服役环境中复杂多变的性能
...【技术保护点】
1.一种深海耐压壳体防护涂层,其特征在于,包括底漆和面漆,所述底漆包括环氧树脂改性聚氨酯,所述面漆包括异恶唑改性聚脲。
2.根据权利要求1所述的深海耐压壳体防护涂层,其特征在于,所述底漆包括环氧树脂改性聚氨酯、固化剂、补强填料、防腐填料和溶剂;
3.根据权利要求2所述的深海耐压壳体防护涂层,其特征在于,所述固化剂包括胺类固化剂,具体为改性三乙烯四胺和T-31固化剂复配得到,所述改性三乙烯四胺和T-31固化剂的复配比例为1:(2~4)。
4.根据权利要求2所述的深海耐压壳体防护涂层,其特征在于,所述溶剂包括二甲苯、乙酸乙酯中的一种或多
...【技术特征摘要】
1.一种深海耐压壳体防护涂层,其特征在于,包括底漆和面漆,所述底漆包括环氧树脂改性聚氨酯,所述面漆包括异恶唑改性聚脲。
2.根据权利要求1所述的深海耐压壳体防护涂层,其特征在于,所述底漆包括环氧树脂改性聚氨酯、固化剂、补强填料、防腐填料和溶剂;
3.根据权利要求2所述的深海耐压壳体防护涂层,其特征在于,所述固化剂包括胺类固化剂,具体为改性三乙烯四胺和t-31固化剂复配得到,所述改性三乙烯四胺和t-31固化剂的复配比例为1:(2~4)。
4.根据权利要求2所述的深海耐压壳体防护涂层,其特征在于,所述溶剂包括二甲苯、乙酸乙酯中的一种或多种;所述补强填料包括气相白炭黑;所述防腐填料包括磷酸锌,三聚磷酸铝,玻璃鳞片中的一种或多种。
5.根据权利要求1所述的深海耐压壳体防护涂层,其特征在于,所述异恶唑改性聚脲的制备过程...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄毅勇,肖勇,向世平,陈海亚,邱轶,秦义,黄赓乔,
申请(专利权)人:湖北航聚科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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