【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新能源汽车充电，具体为导轨式智能有序共享充电的负载动态均衡分配实现方法，尤其是一种新能源汽车导轨式智能有序充电系统的负载动态均衡分配技术和实现方法。
技术介绍
1、随着新能源汽车的普及，充电桩的需求日益增长。传统的固定式充电桩存在充电效率低、电能资源分配不均等问题。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本专利技术提供了导轨式智能有序共享充电的负载动态均衡分配实现方法，本专利技术旨在解决现有技术中新能源汽车充电桩负载分配不均、充电效率低的问题。为了提高充电效率和资源利用率，本专利技术提出了一种导轨式智能有序充电系统，通过负载动态均衡分配技术，实现充电资源的优化配置。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案:
3、导轨式智能有序共享充电的负载动态均衡分配实现方法，包括以下步骤：
4、步骤s1：根据接收到任务，统计主干线路当前实际的负载情况；
5、步骤s2：根据实际负载情况，找出最小负载的主干线路；
6、步骤...
【技术保护点】
1.导轨式智能有序共享充电的负载动态均衡分配实现方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.如权利要求1所述的导轨式智能有序共享充电的负载动态均衡分配实现方法，其特征在于，至少包括三个主干线路，分别为主干线路L1、L2、L3。
3.如权利要求2所述的导轨式智能有序共享充电的负载动态均衡分配实现方法，其特征在于，每个主干线路上设置有n个充电支路，每个充电支路对应一个开关。
4.如权利要求3所述的导轨式智能有序共享充电的负载动态均衡分配实现方法，其特征在于，设置有若干个可移动充电桩，以及至少一个搬运机器人。
5.如权利要求4所述的...
【技术特征摘要】
1.导轨式智能有序共享充电的负载动态均衡分配实现方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.如权利要求1所述的导轨式智能有序共享充电的负载动态均衡分配实现方法，其特征在于，至少包括三个主干线路，分别为主干线路l1、l2、l3。
3.如权利要求2所述的导轨式智能有序共享充电的负载动态均衡分配实现方法，其特征在于，每个主干线路上设置有n个充电支路，每个充电支路对应一个开关。
4.如权利要求3所述的导轨式智能有序共享充电的负载动态均衡分配实现方法，其特征在于，设置有若干个可移动充电桩，以及至少一个搬运机器人。
5.如权利要求4所述的导轨式智能有序共享充电的负载动态均衡分配实现方法，其特征在于，若包括三个主干线路，则主干线路l1上当前正在充电的电桩数量 q1=s1-a + s2-a+ .. + sn-a，l2当前正在充电的电桩数量 q2=s1-b +s2-b + .. + sn-b，l3当前正在...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨凯敏，叶青林，
申请(专利权)人：上海林玺智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。