【技术实现步骤摘要】
本技术涉及修补装置，具体为一种高速桥梁路面快速修补装置。
技术介绍
1、高速桥梁路面在修建完成后，经过长时间的使用会出现缝隙，如路面承受的压力太大而导致的裂缝、路基沉降不均匀和道路使用时间过长，材料老化掉，路面硬度下降等原因，为了避免雨水或雪水通过缝隙逐渐侵蚀至地下内部，需要对道路缝隙填充。
2、常用的填充材料有需要加热的沥青灌缝胶，以及不需加热的快速灌封胶，这类灌封胶通常具有快速固化的特点，无需加热即可达到固化效果，通过推车移动进行路面缝隙填充，但是路面缝隙并不完全呈一条直线，而推车在装有灌缝胶以后具备一定的重量，在进行转向调节时不够便利，不方便根据缝隙进行及时的调整，为此我们提出一种高速桥梁路面快速修补装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种高速桥梁路面快速修补装置，以解决上述
技术介绍
提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速桥梁路面快速修补装置，包括推车，所述推车的一侧插拔式连接有支撑件，所述推车与所述支撑件之间通过锁定组件进行锁定连接，所述支撑件的一端由前往后依次安装有第一连接管以及第二连接管，所述第一连接管与吹风组件连接，所述第二连接管与灌胶组件连接。
3、优选的，所述推车把手的一侧安装两组第一限位杆，所述支撑件的一侧安装两组第二限位杆，所述第二限位杆可插入所述第一限位杆并通过所述锁定组件进行锁定。
4、优选的，所述锁定组件包括滑槽、弹簧以及锁舌，所述第二限位杆的一侧开设所述滑槽，所述滑槽的
5、优选的，所述吹风组件包括第一伸缩管以及鼓风机，所述第一连接管与所述第一伸缩管的一端连接，所述第一伸缩管的另一端与所述推车一端安装的所述鼓风机的输出端连接。
6、优选的，所述灌胶组件包括第二伸缩管、抽胶泵、第三连接管以及胶箱，所述第二连接管与所述第二伸缩管的一端连接，所述第二伸缩管的另一端与所述推车一端安装的所述抽胶泵的输出端连接，所述抽胶泵的输入端连接所述第三连接管，所述第三连接管与所述胶箱连接。
7、优选的，所述支撑件为l型结构件，并且其内腔安装有第三限位杆，所述推车以及所述支撑件的底部均设置有多组万向轮。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
9、1、本技术第一连接管位于前方与吹风组件连接，可将路面缝隙中的杂物吹出进行清理，然后再利用位于后方与灌胶组件连接的第二连接管进行灌胶填充，如果遇到缝隙不处于一条直线上，可通过解除锁定组件对推车与支撑件的锁定，使支撑件带动第一连接管以及第二连接管与推车分离，使吹风件以及灌胶件脱离笨重的推车，方便对吹缝以及灌胶位置进行调节，使用更加灵活。
10、2、本技术通过按压锁舌，使其收进滑槽，并且挤压弹簧收缩，使锁舌与第一限位杆脱离即可完成解锁，使第一限位杆与第二限位杆脱离，反之，第二限位杆插入第一限位杆以后，利用弹簧复位产生的弹力，推动锁舌插入第一限位杆，即可完成与第二限位杆的锁定。
11、3、本技术第一伸缩管以及第二伸缩管均具备一定的伸缩特性，在支撑件带动第一连接管以及第二连接管与推车分离以后，方便进行转向的调节，不会受到影响，通过启动鼓风机，风力经过第一伸缩管以及第一连接管吹出，先对路面缝隙进行吹扫清理，有利于提高灌缝胶的附着力，启动抽胶泵，可将胶箱中的灌缝胶，通过第三连接管抽出，经过第二伸缩管以及第二连接管流出，对路面缝隙进行填充，第三限位杆可对l型支撑件起到支撑作用，提高其稳定性，推车以及支撑件的底部均设置有多组万向轮，方便进行移动。
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1.一种高速桥梁路面快速修补装置，包括推车(1)，其特征在于：所述推车(1)的一侧插拔式连接有支撑件(2)，所述推车(1)与所述支撑件(2)之间通过锁定组件进行锁定连接，所述支撑件(2)的一端由前往后依次安装有第一连接管(3)以及第二连接管(4)，所述第一连接管(3)与吹风组件连接，所述第二连接管(4)与灌胶组件连接。
2.根据权利要求1所述的一种高速桥梁路面快速修补装置，其特征在于：所述推车(1)把手的一侧安装两组第一限位杆(5)，所述支撑件(2)的一侧安装两组第二限位杆(6)，所述第二限位杆(6)可插入所述第一限位杆(5)并通过所述锁定组件进行锁定。
3.根据权利要求2所述的一种高速桥梁路面快速修补装置，其特征在于：所述锁定组件包括滑槽(7)、弹簧(8)以及锁舌(9)，所述第二限位杆(6)的一侧开设所述滑槽(7)，所述滑槽(7)的内腔安装所述弹簧(8)，所述弹簧(8)的一端连接所述锁舌(9)，所述锁舌(9)可插入所述第一限位杆(5)。
4.根据权利要求1所述的一种高速桥梁路面快速修补装置，其特征在于：所述吹风组件包括第一伸缩管(10)以及鼓
5.根据权利要求1所述的一种高速桥梁路面快速修补装置，其特征在于：所述灌胶组件包括第二伸缩管(12)、抽胶泵(13)、第三连接管(14)以及胶箱(15)，所述第二连接管(4)与所述第二伸缩管(12)的一端连接，所述第二伸缩管(12)的另一端与所述推车(1)一端安装的所述抽胶泵(13)的输出端连接，所述抽胶泵(13)的输入端连接所述第三连接管(14)，所述第三连接管(14)与所述胶箱(15)连接。
6.根据权利要求1所述的一种高速桥梁路面快速修补装置，其特征在于：所述支撑件(2)为L型结构件，并且其内腔安装有第三限位杆(16)，所述推车(1)以及所述支撑件(2)的底部均设置有多组万向轮(17)。
...【技术特征摘要】
1.一种高速桥梁路面快速修补装置，包括推车(1)，其特征在于：所述推车(1)的一侧插拔式连接有支撑件(2)，所述推车(1)与所述支撑件(2)之间通过锁定组件进行锁定连接，所述支撑件(2)的一端由前往后依次安装有第一连接管(3)以及第二连接管(4)，所述第一连接管(3)与吹风组件连接，所述第二连接管(4)与灌胶组件连接。
2.根据权利要求1所述的一种高速桥梁路面快速修补装置，其特征在于：所述推车(1)把手的一侧安装两组第一限位杆(5)，所述支撑件(2)的一侧安装两组第二限位杆(6)，所述第二限位杆(6)可插入所述第一限位杆(5)并通过所述锁定组件进行锁定。
3.根据权利要求2所述的一种高速桥梁路面快速修补装置，其特征在于：所述锁定组件包括滑槽(7)、弹簧(8)以及锁舌(9)，所述第二限位杆(6)的一侧开设所述滑槽(7)，所述滑槽(7)的内腔安装所述弹簧(8)，所述弹簧(8)的一端连接所述锁舌(9)，所述锁舌(9)可插入所述第一限位杆(5)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：陈长广，
申请(专利权)人：济宁市鲁西南公路工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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