一种便于组装的交通工程阻挡围栏制造技术

技术编号:41762904 阅读:44 留言:0更新日期:2024-06-21 21:42
本技术属于交通工程阻挡围栏技术领域,具体涉及一种便于组装的交通工程阻挡围栏,包括围栏杆,两组所述围栏杆直接设置有组装调节机构,所述组装调节机构包括固定插块、固定插孔、外栏板、内栏板、槽孔、弹簧槽、弹簧、插杆和推块,所述固定插块设置在围栏杆的内侧,所述固定插孔设置在外栏板的外侧,所述内栏板滑动连接在两组外栏板的内部,所述槽孔开设在内栏板的表面;本技术通过当需要对围栏进行组装时,先将两组外栏板与围栏杆进行卡合固定,再通过拉动拉杆配合内栏板来调节栏板的宽度,并且可以根据现场需求调节不同的宽度,这样就避免了传统的围栏在进行安装时较为繁琐的问题,大大提高了安装时的工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于交通工程阻挡围栏,具体涉及一种便于组装的交通工程阻挡围栏


技术介绍

1、阻挡围栏是一种铁管制成,经过无缝铁管折弯,焊接,打磨抛光,高压烤漆,贴膜等层层工艺加工制成。一般被广泛应用于施工场所的隔离与警示。

2、当对道路进行临时封锁时,需要使用围栏进行道路封闭,现有的阻挡围栏在进行安装的过程中,通常是使用螺栓来进行安装固定,但是这种安装方式导致围栏的组装效率低,组装时间较长,大大降低了阻挡围栏的安装效率;

3、当在夜间时,由于视线较差,行车人员可能会与路面的工程阻挡发生碰撞,从而造成严重的交通事故,给人们带来了不便;

4、因此,本技术提供一种便于组装的交通工程阻挡围栏,来解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种便于组装的交通工程阻挡围栏,

2、旨在解决现有技术中提出的传统的围栏组装较为繁琐,以及夜间视野较差导致人们与围栏可能发生碰撞的问题。

3、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于组装的交通工程阻挡围栏,包括围栏本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于组装的交通工程阻挡围栏,包括围栏杆(1),其特征在于:两组所述围栏杆(1)直接设置有组装调节机构,所述组装调节机构包括固定插块(2)、固定插孔(3)、外栏板(4)、内栏板(5)、槽孔(6)、弹簧槽(7)、弹簧(8)、插杆(9)和推块(10);

2.根据权利要求1所述的一种便于组装的交通工程阻挡围栏,其特征在于:所述外栏板(4)通过固定插块(2)与固定插孔(3)之间构成卡合连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于组装的交通工程阻挡围栏,其特征在于:所述推块(10)通过弹簧槽(7)与弹簧(8)之间构成弹性结构。

4.根据权利要求1所述的一种便于...

【技术特征摘要】

1.一种便于组装的交通工程阻挡围栏,包括围栏杆(1),其特征在于:两组所述围栏杆(1)直接设置有组装调节机构,所述组装调节机构包括固定插块(2)、固定插孔(3)、外栏板(4)、内栏板(5)、槽孔(6)、弹簧槽(7)、弹簧(8)、插杆(9)和推块(10);

2.根据权利要求1所述的一种便于组装的交通工程阻挡围栏,其特征在于:所述外栏板(4)通过固定插块(2)与固定插孔(3)之间构成卡合连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于组装的交通工程阻挡围栏,其特征在于:所述推块(10)通过弹簧槽(7)与弹簧(8)之间构成弹性...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙伟
申请(专利权)人:济宁市鲁西南公路工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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