【技术实现步骤摘要】
本申请涉及轴承制造领域，尤其涉及一种高碳铬轴承多重异构组织极端性能成形制造方法。
技术介绍
1、轴承是航空、航天、工业母机等高端装备核心构件，直接决定着装备的使用性能。随着高端装备使用工况复杂化和性能极端化，轴承面临更加高速、重载、冲击等恶劣工况，要求轴承兼顾超高耐磨和优良韧性，如何实现高碳铬轴承耐磨/韧性协同制造成为亟待解决的国际难题。
2、面向极端高速条件下轴承表面超高耐磨的要求，现有制造常采用表面化学处理进行表面调控，虽有效提升表面硬度和耐磨性但轴承基体韧性无法提升；面向极端冲击条件下轴承基体良好韧性的要求，现有制造通过等温淬火热处理引入韧性相贝氏体进行调控，虽有效提升轴承韧性但这将导致轴承表面硬度降低。可见，上述两种现有调控手段获得的高碳铬轴承组织状态难以兼顾表面超高耐磨和基体良好韧性协同提升。
3、因此，亟需一种高碳铬轴承多重异构组织极端性能成形制造方法。
技术实现思路
1、本申请提供一种高碳铬轴承多重异构组织极端性能成形制造方法，解决了现有调控手段获得的...
【技术保护点】
1.一种高碳铬轴承多重异构组织极端性能成形制造方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述采用径向-轴向轧制引入所述轧制环件对应的梯度应变状态，具体包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，根据如下公式计算所述预设径向进给速度和所述预设轴向进给速度：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述采用碳氮共渗热处理引入所述轧制环件对应的梯度成分，具体包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在所述将所述轧制环件装入碳氮共渗炉，并通过加入保护气体以排除所述碳氮共渗炉中空气...
【技术特征摘要】
1.一种高碳铬轴承多重异构组织极端性能成形制造方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述采用径向-轴向轧制引入所述轧制环件对应的梯度应变状态，具体包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，根据如下公式计算所述预设径向进给速度和所述预设轴向进给速度：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述采用碳氮共渗热处理引入所述轧制环件对应的梯度成分，具体包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在所述将所述轧制环件装入碳氮共渗炉，并通过加入保护气体以排除所述碳氮共渗炉中空气之前，所述方法还包括：
6.根据权利...
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