【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于分布式储能，尤其涉及一种基于路侧垂直停车系统的电力调度方法及系统。
技术介绍
1、随着太阳能、风能等可再生能源装机容量的不断增加，这些能源的间歇性和不稳定性给电网运行带来了挑战。为了确保电网的稳定运行和电能的高效利用，需要各种储能技术在供需之间起到缓冲和调节的作用。重力储能是一种环保性和经济性均具有竞争力的物理储能。在削峰填谷的应用中，重力储能技术可以发挥重要作用。
2、现有技术中，重力储能技术仅应用于立体车库、办公楼等封闭场景内，其更多的应用场景还有待开发。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供了一种基于路侧垂直停车系统的电力调度方法及系统，旨在解决现有技术中重力储能技术的应用场景有待开发的问题。
2、本专利技术的第一方面提供了一种基于路侧垂直停车系统的电力调度方法，每个街区设置有至少一个路侧垂直停车系统；各个路侧垂直停车系统均与电网连接；路侧垂直停车系统分别与储能系统和控制系统连接；该方法应用于控制系统；
3、该方法包括：
...【技术保护点】
1.一种基于路侧垂直停车系统的电力调度方法，其特征在于，每个街区设置有至少一个路侧垂直停车系统；各个路侧垂直停车系统均与电网连接；所述路侧垂直停车系统分别与储能系统和控制系统连接；所述方法应用于所述控制系统；
2.根据权利要求1所述的基于路侧垂直停车系统的电力调度方法，其特征在于，根据各个路侧垂直停车系统的历史停车信息、当前停车信息和当前储能信息，预测各个街区的能量调度区间，包括：
3.根据权利要求2所述的基于路侧垂直停车系统的电力调度方法，其特征在于，根据所述停车变动信息和当前储能信息，确定各个街区的能量调度区间，包括：
4.根据...
【技术特征摘要】
1.一种基于路侧垂直停车系统的电力调度方法，其特征在于，每个街区设置有至少一个路侧垂直停车系统；各个路侧垂直停车系统均与电网连接；所述路侧垂直停车系统分别与储能系统和控制系统连接；所述方法应用于所述控制系统；
2.根据权利要求1所述的基于路侧垂直停车系统的电力调度方法，其特征在于，根据各个路侧垂直停车系统的历史停车信息、当前停车信息和当前储能信息，预测各个街区的能量调度区间，包括：
3.根据权利要求2所述的基于路侧垂直停车系统的电力调度方法，其特征在于，根据所述停车变动信息和当前储能信息，确定各个街区的能量调度区间，包括：
4.根据权利要求2所述的基于路侧垂直停车系统的电力调度方法，其特征在于，所述路侧垂直停车系统还包括风光发电装置；
5.根据权利要求2所述的基于路侧垂直停车系统的电力调度方法，其特征在于，所述路侧垂直停车系统还包括电动汽车充电装置，所述方法还包括：
6.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：史亚鑫，吴迪，刘志坚，张时聪，杨芯岩，
申请(专利权)人：华北电力大学保定，
类型：发明
国别省市：
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