【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源车充电桩，具体为一种直流充电堆柔性动态功率分配装置。
技术介绍
1、充电桩就是用一个电流电压功率分配箱体，通过传输线连接一个充电枪插头组成，市场上通用的直流充电堆功率分配方法是：把几个充电模块输出合成一组，在每组充电模块输出端串联相应的直流接触器，从而实现每一条母线上功率分配，输出到相应的充电枪口。
2、现有的直流充电堆柔性动态功率分配装置，对电流电压功率分配的箱体，直接通过地桩固定，整齐规划在车位尾部区域，车辆在进行充电时，倒车进入车位即可拔出充电枪插头进行充电，然而功率分配箱的箱体为单一的壳体结构，大量结构件和电气件都装配在箱形壳体内部，车辆倒车时，对于不同开车人群，都可能小概率会出现分心、视野模糊、距离判断失误甚至油刹踏板踩错的情况，导致车辆直接撞在箱体上，碰撞冲击力可能会造成设备内部电气件的损坏，导致整个充电桩无法使用，车辆本身也会受到损伤，造成严重的损失。
3、于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种直流充电堆柔性动态功率分配装置。
技术实现思
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1.一种直流充电堆柔性动态功率分配装置，包括功率分配箱(1)，其特征在于，所述功率分配箱(1)的表面前侧上方固定安装有控制面板(2)，功率分配箱(1)的表面左右两侧上方固定设置有出线盒(3)，所述功率分配箱(1)的表面左右两侧下方插接有充电输出端(4)，所述充电输出端(4)与出线盒(3)之间连接有输送线(5)，所述功率分配箱(1)的表面前侧下方设置有防护机构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种直流充电堆柔性动态功率分配装置，其特征在于，所述防护机构(6)包括功率分配箱(1)表面前侧下方固定安装的阻尼弹簧杆(601)，所述阻尼弹簧杆(601)由阻尼器和伸缩
<...【技术特征摘要】
1.一种直流充电堆柔性动态功率分配装置，包括功率分配箱(1)，其特征在于，所述功率分配箱(1)的表面前侧上方固定安装有控制面板(2)，功率分配箱(1)的表面左右两侧上方固定设置有出线盒(3)，所述功率分配箱(1)的表面左右两侧下方插接有充电输出端(4)，所述充电输出端(4)与出线盒(3)之间连接有输送线(5)，所述功率分配箱(1)的表面前侧下方设置有防护机构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种直流充电堆柔性动态功率分配装置，其特征在于，所述防护机构(6)包括功率分配箱(1)表面前侧下方固定安装的阻尼弹簧杆(601)，所述阻尼弹簧杆(601)由阻尼器和伸缩弹簧组成。
3.根据权利要求1所述的一种直流充电堆柔性动态功率分配装置，其特征在于，所述防护机构(6)还包括阻尼弹簧杆(601)前端固定安装的同一块冲击板(602)，所述冲击板(602)的表面后侧槽体中固定设置有引导杆(603)。
4.根据权利要求1所述的一种直流充电堆柔性动态功率分配装置，其特征在于，所述防护机构(6)还包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦继光，曾晓旭，金向前，
申请(专利权)人：浙江智充电力科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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