板料、结构件及其制造方法和车辆技术

技术编号:44940318 阅读:21 留言:0更新日期:2025-04-12 01:16
本申请提供了一种板料、结构件及其制造方法和车辆,涉及车辆技术领域,板料用于加工车身的结构件,该板料包括第一部分和第二部分,第一部分用于形成结构件,至少部分第二部分包围第一部分设置,且该至少部分第二部分与第一部分连接,第二部分用于辅助加工结构件,第二部分的外周边缘包括多个边。其中,第二部分的外周边缘的任意两个边与第一部分的边缘的最小距离的差为a,a的取值范围为:0mm≤a≤30mm。本申请提供的板料可以解决板料浪费的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于车辆,更具体地说,是涉及一种板料、结构件及其制造方法和车辆


技术介绍

1、车辆的车身包括多种结构件,其中一些结构件通过板料冲压成形。板料的部分区域最终形成结构件,板料的其它区域用于辅助加工结构件。相关技术中,板料用于辅助加工结构的其它区域占比较大,造成板料浪费。


技术实现思路

1、本申请实施例的目的在于提供一种板料、结构件及其制造方法和车辆,以解决板料浪费的技术问题。

2、为实现上述目的,本申请采用的技术方案是:

3、第一方面,提供一种板料,该板料用于加工车身的结构件,该板料包括第一部分和第二部分,第一部分用于形成结构件,至少部分第二部分包围第一部分设置,且该至少部分第二部分与第一部分连接,第二部分用于辅助加工结构件,第二部分的外周边缘包括多个边。其中,第二部分的外周边缘的任意两个边与第一部分的边缘的最小距离的差为a,a的取值范围为:0mm≤a≤30mm。

4、通过上述技术方案,本申请提供的板料将第二部分的外周边缘的与第一部分的边缘的最小距离的差控制在30mm以本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种板料,其特征在于,用于加工车身的结构件,所述板料包括:

2.如权利要求1所述的板料,其特征在于,所述第一部分的边缘与所述第二部分的所述外周边缘的任意一个边的最小距离为b,b的取值范围为:150mm≤b≤180mm。

3.如权利要求1或2所述的板料,其特征在于,所述第二部分的外周边缘的所述多个边包括第一边、第二边、第三边和第四边,所述第一边、所述第二边、所述第三边和所述第四边依次连接形成四边形,所述四边形的最小角为α,所述α的范围取值为:55°≤α<60°。

4.一种结构件的制造方法,其特征在于,所述结构件用于车身,所述制造方法包括:

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【技术特征摘要】

1.一种板料,其特征在于,用于加工车身的结构件,所述板料包括:

2.如权利要求1所述的板料,其特征在于,所述第一部分的边缘与所述第二部分的所述外周边缘的任意一个边的最小距离为b,b的取值范围为:150mm≤b≤180mm。

3.如权利要求1或2所述的板料,其特征在于,所述第二部分的外周边缘的所述多个边包括第一边、第二边、第三边和第四边,所述第一边、所述第二边、所述第三边和所述第四边依次连接形成四边形,所述四边形的最小角为α,所述α的范围取值为:55°≤α<60°。

4.一种结构件的制造方法,其特征在于,所述结构件用于车身,所述制造方法包括:

5.如权利要求4所述的制造方法,其特征在于,所述板料的外周边缘的多个边包括第一边、第二边、第三边和第四边,所述第一边、所述第二边、所述第三边和所述第四...

【专利技术属性】
技术研发人员:王艳波黄海波张勇伍建勇赵梦龙聂惠冯伟陈永林
申请(专利权)人:蔚来汽车科技安徽有限公司
类型:发明
国别省市:

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