【技术实现步骤摘要】
本技术适用于航空零件铆接，提供了一种带力值传感的可旋转式铆接头。
技术介绍
1、在目前的飞机零部件的对接装配工作中，零部件铆装是整机装配中重要的一环，这其中零件铆接的特点是零件尺寸规格较多、且都存在一定的阶差，并且其中要求的力值通常有个区间值要求，需要协调铆装的孔位置分布广且比较零星，并且互换性、快速操作性要求高。
2、目前在飞机零部件铆装技术上，是通过冲压、挤压的方式使铆钉产生形变，从而使两个零件固定在一起，而冲压、挤压的铆接机通常通过控制铆接头的运动行程来控制铆钉铆接的程度。
3、但是这个过程会产生很多问题，在铆接机工作时，铆接机的顶头，即与铆钉接触的部分会在长久使用中产生形变或磨损，这样会导致以控制位移的方式控制铆钉的挤压行程变的逐渐不可靠，铆接的程度变低。同时，由于铆钉的硬度随温度进行变化，在低温作业条件下，铆钉受到挤压有开裂的可能，或内部产生应力裂痕，降低了铆接的可靠性。
技术实现思路
1、针对上述的缺陷，本技术的目的在于提供一种带力值传感的可旋转式铆接头...
【技术保护点】
1.一种带力值传感的可旋转式铆接头，其特征在于，包括外壳体(1)，所述外壳体(1)内部转动安装有铆接机构(2)，所述铆接机构(2)与外壳体(1)之间安装有传力机构(3)；
2.根据权利要求1所述的带力值传感的可旋转式铆接头，其特征在于，所述活动杆(21)上设有直齿部(211)，所述外壳体(1)内设有安装在动力装置的输出端上的转轴(4)，所述转轴(4)上安装有动力齿轮(41)，所述动力齿轮(41)与直齿部(211)啮合。
3.根据权利要求2所述的带力值传感的可旋转式铆接头，其特征在于，所述外壳体(1)内部安装有挡片(11)，所述挡片(11)上设有...
【技术特征摘要】
1.一种带力值传感的可旋转式铆接头，其特征在于，包括外壳体(1)，所述外壳体(1)内部转动安装有铆接机构(2)，所述铆接机构(2)与外壳体(1)之间安装有传力机构(3)；
2.根据权利要求1所述的带力值传感的可旋转式铆接头，其特征在于，所述活动杆(21)上设有直齿部(211)，所述外壳体(1)内设有安装在动力装置的输出端上的转轴(4)，所述转轴(4)上安装有动力齿轮(41)，所述动力齿轮(41)与直齿部(211)啮合。
3.根据权利要求2所述的带力值传感的可旋转式铆接头，其特征在于，所述外壳体(1)内部安装有挡片(11)，所述挡片(11)上设有第一通孔(111)和第二通孔(112)，所述转轴(4)和活动杆(21)分别套设在第一通孔(111)和第二通孔(112)内部；所述活动杆(21)远离连接体(22)一端的外径大于第二通孔(112)的内径。
4.根据权利要求1所述的带力值传感的可旋转式铆接头，其特征在于，所述外壳体(1)内部设有壳体内环槽(14)，所述力值传感器(34)安装在壳体内环槽(14)的底部；所述推力滚子轴承(33)远离转动盘(23)的一端安装有套筒(31)，所述套筒(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨国强，刘大平，蒋园，薛钊，
申请(专利权)人：上飞飞机装备制造成都有限公司，
类型：新型
国别省市：
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