提高雷达罩沿面放电长度的复合涂层及涂层制备方法技术

技术编号:44937330 阅读:16 留言:0更新日期:2025-04-12 01:14
本申请提供一种提高雷达罩沿面放电长度的复合涂层及涂层制备方法,涉及电磁屏蔽技术领域,该复合涂层以重量份数计包括:成膜材料80‑82份、固化剂13份,以及填料5‑7份;其中,成膜材料包括环氧树脂、硅树脂和聚氨酯树脂中的至少一种;固化剂包括三亚乙基四胺和三芳基硫鎓盐中的至少一种;填料为石墨烯,石墨烯为纳米材料且粒径为20‑50nm。本申请通过在带通型隐身超材料雷达罩表面涂敷复合涂料,达到降低雷达罩防雷屏蔽失效率的目的;可有效增加蒙皮表面沿面放电距离,增大雷电附着到分流条的概率,降低雷达罩屏蔽失效率,提高飞机飞行的安全可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电磁屏蔽,具体涉及一种提高雷达罩沿面放电长度的复合涂层及涂层制备方法


技术介绍

1、雷达罩属于重点雷击防护部位,雷达罩的雷电防护至关重要;电磁隐身超材料能够显著缩减雷达罩内天线的散射截面,具有卓越的隐身性能,是隐身飞机的理想雷达罩材料。但由于电磁隐身超材料内部的金属结构导致隐身超材料雷达罩的雷电屏蔽失效率显著高于常规雷达罩。常用机载雷达罩隐身超材料主要有带通型和低通型两种,这两种超材料通常由蒙皮、亚波长金属结构和介质基板组合而成。针对带通型超材料的雷电防护问题,至今尚未解决,如何提高这种超材料的雷电防护能力,是发展先进飞机的重点之一。

2、目前,针对飞机雷达罩的雷电防护,目前采用的方法通常为加装分流条和加厚超材料蒙皮厚度。但经测试,采用分流条可以对不含金属结构的飞机雷达罩进行有效的雷电屏蔽,但对隐身超材料雷达罩的屏蔽效能较弱;加厚超材料蒙皮厚度可有效对所有种类雷达罩进行雷电屏蔽,但其会显著增加雷达罩重量,并降低飞机隐身性能,严重影响飞机的各项性能。由于沿面放电可提供低阻抗通道,可将高幅值雷电流传导至分流条,避免雷达罩被雷电流破坏。因本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种提高雷达罩沿面放电长度的复合涂层,其特征在于,所述复合涂层以重量份数计包括:成膜材料80-82份、固化剂13份,以及填料5-7份;

2.如权利要求1所述的提高雷达罩沿面放电长度的复合涂层,其特征在于,所述三亚乙基四胺为常温固化剂,所述三芳基硫鎓盐为光固化剂。

3.如权利要求2所述的提高雷达罩沿面放电长度的复合涂层,其特征在于,所述复合涂层的涂敷角度与雷达罩的分流条法线方向之间的夹角为0°。

4.如权利要求2所述的提高雷达罩沿面放电长度的复合涂层,其特征在于,所述复合涂层的涂敷位置为带通型超材料蒙皮的下表面。

5.如权利要求1-4任一...

【技术特征摘要】

1.一种提高雷达罩沿面放电长度的复合涂层,其特征在于,所述复合涂层以重量份数计包括:成膜材料80-82份、固化剂13份,以及填料5-7份;

2.如权利要求1所述的提高雷达罩沿面放电长度的复合涂层,其特征在于,所述三亚乙基四胺为常温固化剂,所述三芳基硫鎓盐为光固化剂。

3.如权利要求2所述的提高雷达罩沿面放电长度的复合涂层,其特征在于,所述复合涂层的涂敷角度与雷达罩的分流条法线方向之间的夹角为0°。

4.如权利要求2所述的提高雷达罩沿面放电长度的复合涂层,其特征在于,所述复合涂层的涂敷位置为带通型超材料蒙皮的下表面。

5.如权利要求1-4任一项所述的提高雷达罩沿面放电长度的复合涂层,其特征在于,所述复合涂层的粘度为4000-6000mpa*s,所述石墨烯为二维碳系填料...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵玉顺胡圣涛黄佳俊顿萌萌杨东星
申请(专利权)人:合肥工业大学
类型:发明
国别省市:

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