【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车内饰顶棚热铆*，具体为汽车内饰顶棚翻转热铆机构。
技术介绍
1、在汽车内饰顶棚的生产过程中，热铆技术被广泛应用，而汽车内饰顶棚热铆机构是一种专门用于汽车内饰顶棚加工的设备，主要通过热铆的方式，将顶棚材料料与基材牢固地连接在一起。
2、热铆机构在使用时，首先通过热铆机构来对材料进行加热软化，软化后通过将材料与基材接触，通过对材料加压，并待材料冷却固化，进而可实现顶棚材料和基材能够更牢固地结合在一起，以此实现热铆作业；但是在对汽车内饰顶棚进行热铆时，由于采用直接热铆的方式，难以进行翻转，进而导致在热铆时顶棚材料料与基材之间的接触面积较小，使其连接强度不足，易出现松动或脱落的情况，且在热铆过程中材料可能会出现皱褶或不平整等问题，导致热铆操作困难，影响了其热铆效率。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供汽车内饰顶棚翻转热铆机构，具备便于翻转的优点，解决了在对汽车内饰顶棚进行热铆时，由于采用直接热铆的方式，难以进行翻转，进而导致在热铆时顶棚材料料与基材之间的接触面...
【技术保护点】
1.汽车内饰顶棚翻转热铆机构，包括旋转气缸(2)，其特征在于：所述旋转气缸(2)的输出端连接有联轴器(3)，且联轴器(3)的另一端连接有轴杆(4)，所述轴杆(4)的表面连接有连接臂(5)，所述连接臂(5)的一端设置有热铆组件，且热铆组件包括铆接气缸(9)，所述铆接气缸(9)的输出端连接有铆接块(10)，且铆接块(10)的内腔设置有干烧加热器，所述铆接气缸(9)的底部设置有弹簧机构(11)，且弹簧机构(11)的底部设置有预压块(12)，所述连接臂(5)的一侧分别设置有制动插销气缸(7)和插销杆(8)，所述制动插销气缸(7)的输出端与插销杆(8)连接，所述插销杆(8)远离...
【技术特征摘要】
1.汽车内饰顶棚翻转热铆机构，包括旋转气缸(2)，其特征在于：所述旋转气缸(2)的输出端连接有联轴器(3)，且联轴器(3)的另一端连接有轴杆(4)，所述轴杆(4)的表面连接有连接臂(5)，所述连接臂(5)的一端设置有热铆组件，且热铆组件包括铆接气缸(9)，所述铆接气缸(9)的输出端连接有铆接块(10)，且铆接块(10)的内腔设置有干烧加热器，所述铆接气缸(9)的底部设置有弹簧机构(11)，且弹簧机构(11)的底部设置有预压块(12)，所述连接臂(5)的一侧分别设置有制动插销气缸(7)和插销杆(8)，所述制动插销气缸(7)的输出端与插销杆(8)连接，所述插销杆(8)远离制动插销气缸(7)的一端延伸至连接臂(5)的内腔，且与连接臂(5)的内腔活动连接，所述轴杆(4)一端的表面设置有限位件(6)。
2.根据权利要求1所述的汽车内饰顶棚翻转热铆机构，其特征在于：所述旋转气缸(2)的底部固定连接有安装底座(1)，所述安装底座(1)的表面固定连接有减震缓冲块(14)，所述连接臂(5)的一侧与减震缓冲块(14)的表面接触，且减震缓冲块(14)为聚氨酯垫。
3.根据权利要求2所述的汽车内饰顶棚翻转热铆机构，其特征在于：所述安装底座(...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨亮亮，刘龙，
申请(专利权)人：南京太启智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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