转子组件、电机及车辆制造技术

本申请提供了一种转子组件、电机及车辆，转子组件包括转子。转子具有贯穿转子的磁钢槽，磁钢槽包括第一安装面；磁钢设置于磁钢槽内；磁钢包括第一配合面，第一配合面与第一安装面相对且间隔设置；第一配合面的部分区域设置有膨胀涂层，膨胀涂层用于在膨胀后与第一安装面的部分区域接触。本申请提供的转子组件、电机及车辆，耗材较少、工艺简单、制作成本较低。而且，可以减小膨胀涂层与磁钢槽产生剐蹭或磕碰的风险，有利于提高转子组件成品的清洁度，保证磁钢在磁钢槽内的稳定性。还可以防止膨胀涂层膨胀后过度挤压磁钢槽，进而可以降低磁钢槽变形导致转子的变形的情况发生，有利于降低转子组件在转动过程中出现炸膛的概率。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于磁钢固定，尤其涉及一种转子组件、电机及车辆。

技术介绍

1、随着新能源汽车行业的迅速发展，对汽车乃至零部件的价格竞争日趋激烈。国内新能源汽车驱动电机以内置式永磁同步电机为主，作为电机重要零部件的磁钢，承担着发挥电机性能的主要作用。现有技术中通过将膨胀涂层填满磁钢与磁钢槽之间的空隙，来达到固定磁钢的效果。但是膨胀涂层填满磁钢与磁钢槽之间的空隙，对于膨胀涂层材料消耗量大，膨胀涂层材料成本高，而且，膨胀涂层填满磁钢与磁钢槽之间的空隙后，将磁钢和膨胀涂层一起放入磁钢槽内的过程中，容易出现膨胀涂层与磁钢槽内侧壁产生剐蹭或磕碰的风险，进而容易导致膨胀涂层刮伤或者掉落。

技术实现思路

1、对于现有技术存在的不足，本申请提供了一种耗材较少、工艺简单、制作成本较低的转子组件、电机及车辆。而且，本申请提供的转子组件、电机及车辆，可以减小膨胀涂层与磁钢槽内侧壁产生剐蹭或磕碰的风险，进而减小涂层掉落在磁钢槽内的现象发生，有利于提高转子组件成品的清洁度，还可以减小因膨胀涂层掉落无法对磁钢提供足够的压紧力而导致磁钢从磁钢槽内掉本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种转子组件，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的转子组件，其特征在于，

3.如权利要求1所述的转子组件，其特征在于，

4.如权利要求1所述的转子组件，其特征在于，

5.如权利要求4所述的转子组件，其特征在于，

6.如权利要求4所述的转子组件，其特征在于，

7.如权利要求1所述的转子组件，其特征在于，

8.如权利要求1所述的转子组件，其特征在于，

9.一种电机，其特征在于，包括：

10.一种车辆，其特征在于，包括：

【技术特征摘要】

1.一种转子组件，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的转子组件，其特征在于，

3.如权利要求1所述的转子组件，其特征在于，

4.如权利要求1所述的转子组件，其特征在于，

5.如权利要求4所述的转子组件，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李应锦，彭万军，曹玉美，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：