一种城市道路用限高架制造技术

本技术公开了一种城市道路用限高架，包括底板，所述底板的顶部设置有限高组件，所述底板的底部设置有固定组件；所述限高组件包括底杆、电动液压杆和顶杆，所述底杆设置于底板的顶部，所述电动液压杆栓接于底杆的顶部，所述顶杆栓接于电动液压杆的顶部，所述底杆和顶杆的材质均采用316不锈钢，通过设置有限高组件，此过程可以使限高架结构简单，便于维修，减少维修的时间成本，方便整体拆开和组装，适用于多种地形下使用，提高了限高架维修的效率，通过设置有固定组件，此过程可以使限高架固定，保持稳定，在遇到强风天气也能保证限高架固定，提高了限高架安装固定的效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路辅助装置，尤其是涉及一种城市道路用限高架。

技术介绍

1、现有的限高架不具有高度调节功能，在一些车辆驶过限高路段时，经常因对货物的高度判断不正确而直接卡在限高架上，由于限高架不可调节，因此，处理此类交通事故，有时需要拆除限高架，时间较长且操作复杂，从而容易造成重大交通拥堵，影响车辆通行；

2、现有专利(公告号：cn209538074u)一种城市道路用限高架，包括分别安装于道路两侧的左立柱和右立柱，两端分别连接左立柱和右立柱顶端的横梁，两端分别与左立柱和右立柱连接的限高杆，所述限高杆通过设置在左立柱和右立柱上的升降机构上升或下降，所述升降机构包括设置步进电机、丝杠、丝杠螺母、主动齿轮、传动齿轮，所述步进电机的输出轴上设置有主动齿轮、所述丝杠上设置有传动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮传动连接，所述丝杠上连接有丝杠螺母，所述步进电机带动丝杠旋转，从而使得所述丝杠螺母上升或下降，从而带动限高杆上升或下降。

3、针对于上述问题，现有专利给出了解决方案，现有限高架采用的升高结构位于立柱的内部，如果需要对限高架维修需要把立柱拆掉，但是本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种城市道路用限高架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部设置有限高组件(2)，所述底板(1)的底部设置有固定组件(3)；

【技术特征摘要】

1.一种城市道路用限高架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊，杨超兰，
申请(专利权)人：上海市政工程设计研究总院集团有限公司西安分公司，
类型：新型
国别省市：