一种水下大深度密封多组时序排载结构及水下航行器制造技术

本发明专利技术实施例提供了一种水下大深度密封多组时序排载结构，其特征在于，包括：壳体和两组或两组以上密封排载结构；密封排载结构包括：排载块、弹簧、冲断式分离螺栓、O形密封圈、螺钉和弹平垫。冲断式分离螺栓下端设有密封槽，用于安装O形密封圈；排载块底端设置有通槽0、中间穿设有安装孔，排载块的安装孔对应放置在壳体、弹簧和冲断式分离螺栓的上端；弹簧套在冲断式分离螺栓法兰的上端，用于增加排载时的推力；O形密封圈套在冲断式分离螺栓的下端槽内；螺钉和弹平垫用于配合冲断式分离螺栓经安装孔将排载块固定在壳体上；排载块与壳体之间通过弹簧连接，以确保排载块快速离开航行器；所述密封排载结构通过电子装置按时序发出排载信号，完成按时序排载功能。本技术方案是机械结构，通过零部件、弹簧和密封圈的方式，实现了某水下航行器大深度下的快速、安全和可靠时序排载功能。除能够满足相关实验任务外，使用成本也较低。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及水下航行器密封，尤其涉及一种水下大深度密封多组时序排载结构及水下航行器。

技术介绍

1、某水下航行器实航过程中，在深度千米水下航行，航行结束后需要提供上浮力，上浮后进行打捞回收并完成测试数据的回放。多数水下航行器的回收主要是采用排载的方式，现有产品排载结构只有4组，排载状态为竖直方向且同时排载，爆炸螺栓承载的剪切力较小，提供的正浮力较小，且在浅水区域排载。此水下航行器在水中为水平姿态，重量达2吨，需要提供较大的正浮力，且在水下大深度下完成大质量排载，以产生足够的正浮力，需要对原有的排载结构进行改进，本方案是针对这个问题提出的。

技术实现思路

1、本方案完成了某水下航行器的水下大深度密封多组时序排载技术研究，共有8组排载块组合，每组约35kg，采用o形密封圈径向密封，电子组件发出时序信号，爆炸螺栓按时序完成点爆，排载块按顺序脱落。除满足相关试验任务外，要求使用成本较低。

2、本专利技术实施例提供一种水下大深度密封多组时序排载结构，包括：壳体1和两组或两组以上密封排载结构；

3、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种水下大深度密封多组时序排载结构，其特征在于，包括：壳体(1)和两组或两组以上密封排载结构；

2.根据权利要求1所述的水下航行器的大深度多组密封排载结构，其特征在于，所述冲断式分离螺栓(4)采用分离冲断式工作方式。

3.根据权利要求1所述的水下航行器的大深度多组密封排载结构，其特征在于，所述排载块(2)底端的通槽设计，便于流入海水平衡外压，减小排载时的阻力。

4.根据权利要求1所述的水下航行器的大深度多组密封排载结构，其特征在于，所述O形密封圈(5)安装在所述冲断式分离螺栓(4)的下端槽内，再将其安装在所述壳体(1)上，装上平垫片(6)，用所述螺...

【技术特征摘要】

1.一种水下大深度密封多组时序排载结构，其特征在于，包括：壳体(1)和两组或两组以上密封排载结构；

2.根据权利要求1所述的水下航行器的大深度多组密封排载结构，其特征在于，所述冲断式分离螺栓(4)采用分离冲断式工作方式。

3.根据权利要求1所述的水下航行器的大深度多组密封排载结构，其特征在于，所述排载块(2)底端的通槽设计，便于流入海水平衡外压，减小排载时的阻力。

4.根据权利要求1所述的水下航行器的大深度多组密封排载结构，其特征在于，所述o形密封圈(5)安装在所述冲断式分离螺栓(4)的下端槽内，再将其安装在所述壳体(1)上，装上平垫片(6)，用所述螺钉(9)和所述弹平垫(8)拧紧。

5.根据权利要求1所述的水下航行器的大深...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建亭，张檬溍，黎勤，孙元，肖永清，陈曦，王子铭，马红兵，尚伟，金龙，张斌，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团有限公司第七〇五研究所，
类型：发明
国别省市：