一种废塑料热解制油系统技术方案

技术编号:44895117 阅读:17 留言:0更新日期:2025-04-08 00:34
本发明专利技术提供了一种废塑料热解制油系统。包括固体热载体循环加热系统、油气分离净化系统、双极除尘与催化体质一体化系统;热解反应器具备自动清焦功能,通过流量分配器控制进入热解反应器的高温固体热载体流量,进而控制进入热解反应器的热量,使得热解反应具备调节功能,实现反应过程可控。固体热载体炉设置底部燃烧组织模块,采用燃气直接喷入炉膛的燃烧方案,减少外置燃烧器的设置,简化工艺流程,降低设备成本。采用螺旋除尘器+高温除尘器的组合除尘模式,除尘效率高,设备及管线防堵,装置运行稳定性高,高温除尘器中内置催化剂,催化提质促使热解油气二次裂解,可实现产物轻质化,提升油品品质。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于有机固废资源化利用,具体涉及一种废塑料热解制油系统


技术介绍

1、废杂塑料成分繁杂,基本难以经再生技术实现循环利用,而通过填埋或焚烧技术进行减量化和无害化处置资源化利用程度低,二次污染大,碳排放程度高。

2、废杂塑料热解油化技术的资源化优势和环保性能突出,可将不可再生利用的废塑料转为塑料油,实现废塑料的化学循环利用并有效降低碳排放,近年来得到业内关注。

3、现有废塑料热解技术多采用烟气外加热方式,反应器形式多为外夹套式或内外夹套式,靠高温烟气作为热源进行间接换热,存在换热效率低、处理效率低、过程易结焦等难点问题,无法实现大型化工业应用。同时由于废杂塑料中杂质较多,现有工艺中气体除尘效率低,导致设备及管线极易堵塞,装置检修频繁,难以长周期稳定运行。此外现有技术得到的废塑料油品质量参差不齐,油品重质组分含量较高、油品质量较差、为后续油品利用带来一定难度,采用催化的热解技术中,多采用催化剂与废塑料直接混合,存在催化剂与热积碳混合难回收、催化剂积碳附着灰尘失活快的难题。

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【技术保护点】

1.一种废塑料热解制油系统,其特征在于:包括固体热载体循环加热系统、油气分离净化系统、双极除尘与催化体质一体化系统;

2.根据权利要求1所述的一种废塑料热解制油系统,其特征在于:所述流量分配器内含3个连通的腔体:流化腔、热解腔、旁通腔,热载体从热载体入口进入流化腔,经由热解腔和旁通腔分别进入两个物流出口通道,两个物流出口通道分别为热载体出口热解路、热载体出口旁通路,其中热载体出口热解路将固体热载体送入热解反应器,热载体出口旁通路将固体热载体送入固体热载体炉中;热载体出口热解路设有热解路高温插板阀,热载体出口旁通路设有旁通路高温插板阀。

3.根据权利要求2所述的一种...

【技术特征摘要】

1.一种废塑料热解制油系统,其特征在于:包括固体热载体循环加热系统、油气分离净化系统、双极除尘与催化体质一体化系统;

2.根据权利要求1所述的一种废塑料热解制油系统,其特征在于:所述流量分配器内含3个连通的腔体:流化腔、热解腔、旁通腔,热载体从热载体入口进入流化腔,经由热解腔和旁通腔分别进入两个物流出口通道,两个物流出口通道分别为热载体出口热解路、热载体出口旁通路,其中热载体出口热解路将固体热载体送入热解反应器,热载体出口旁通路将固体热载体送入固体热载体炉中;热载体出口热解路设有热解路高温插板阀,热载体出口旁通路设有旁通路高温插板阀。

3.根据权利要求2所述的一种废塑料热解制油系统,其特征在于:所述流量分配器底部设置有旁通路松动风入口、热解路松动风入口、流化风入口;旁通松动风经由旁通路松动风入口吹入旁通腔内,进而将热载体吹送到热载体出口旁通路;热解路松动风从热解路松动风入口吹入热解腔内,进而将热载体吹送到热载体出口热解路;流化风从流化风入口进入到流化腔内,保持流化腔内床层的流态;根据进料量及热解终温,调节热解路高温插板阀、旁通路高温插板阀的开度,配合调节松动风及流化风流量,进而控制进入热解反应器中的高温固体热载体流量,控制进入热解反应器的热量,实现热解反应的可控调节。

4.根据权利要求1所述的一种废塑料热解制油系统,其特征在于:所述底部燃烧组织模块包括燃气管线、燃气风帽、助燃风管线、助燃风风帽以及底部点火燃烧器;

5.根据权利要求1所述的一种废塑料热解制油系统,其特征在于:所述油气分离净化系统兼具水洗及油洗喷淋冷却功能;当系统投入物料开始运行后,先采用油洗喷淋冷却,若一级油气分离塔的气相出口温度升高超过设定阈值或者经过一级循环泵的喷淋循环流量降低,则切换为水洗,否则继续油洗。

6.根据权利要求5所述的一种废塑料热解制油系统,其特征在于:所述油气分离净化系...

【专利技术属性】
技术研发人员:张彦军杜闰萍宋小飞陈庆楠于丹许杰
申请(专利权)人:北京航天石化技术装备工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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