【技术实现步骤摘要】
本技术属于隧道初期支护锚杆施工，提供一种砂浆锚杆钻孔辅助装置。
技术介绍
1、城市地铁暗挖隧道包含暗挖车站、暗挖区间、联络通道等暗挖部分工程，除区间盾构法施工外，设置有断面变化的区间、地铁暗挖车站、联络通道等暗挖工程通常采用浅埋暗挖法施工，即采用复合式衬砌结构，先施作初期支护，后进行二次衬砌施工。
2、地铁浅埋暗挖法隧道采用系统锚杆（砂浆锚杆）+型钢拱架+网喷砼支护体系，且单洞隧道开挖断面宽度大多在6-8m之间（高度为5-9m），隧道断面尺寸无法满足系统锚杆施工的机械化施工，因此城市地铁暗挖隧道系统锚杆多采用人工+手持设备进行钻孔施工。如某轨道交通线土建一标段的单洞隧道每环设置砂浆锚杆数量在30-50根（围岩、结构断面不同则数量不同），锚杆长度大多为3-6m，施工现场施工采用yt28型风动凿岩机，每分钟钻进深度约为1m，凿岩机重量26kg，由于钻孔数量较多，设备重量较大，施工人员作业时轮换次数多，打孔定位较为困难，为此设计了该打孔辅助设备。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术的...
【技术保护点】
1.一种砂浆锚杆钻孔辅助装置，其特征在于，包括底座（1）、斜撑杆（2）、竖撑杆（3）和顶托（4），所述斜撑杆（2）设置为两根，并分设于一根所述竖撑杆（3）的两侧，且两根所述斜撑杆（2）与一根所述竖撑杆（3）的下端在所述底座（1）的长度方向上呈一条线的间隔布置，而两根所述斜撑杆（2）与一根所述竖撑杆（3）的上端合拢支撑于所述顶托（4），所述顶托（4）为凹弧状结构。
2.根据权利要求1所述的砂浆锚杆钻孔辅助装置，其特征在于，所述斜撑杆（2）和所述竖撑杆（3）均采用Φ25螺纹钢；所述底座（1）采用22b工字钢；所述顶托（4）由Φ100钢管切割而成。
...
【技术特征摘要】
1.一种砂浆锚杆钻孔辅助装置，其特征在于，包括底座（1）、斜撑杆（2）、竖撑杆（3）和顶托（4），所述斜撑杆（2）设置为两根，并分设于一根所述竖撑杆（3）的两侧，且两根所述斜撑杆（2）与一根所述竖撑杆（3）的下端在所述底座（1）的长度方向上呈一条线的间隔布置，而两根所述斜撑杆（2）与一根所述竖撑杆（3）的上端合拢支撑于所述顶托（4），所述顶托（4）为凹弧状结构。
2.根据权利要求1所述的砂浆锚杆钻孔辅助装置，其特征在于，所述斜撑...
【专利技术属性】
技术研发人员：王彦彪，杨晓东，孙世强，蔡清松，刘威，
申请(专利权)人：中交路桥建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。