一种汽车面板冲压模具制造技术

本技术属于冲压加工技术领域，具体的说是一种汽车面板冲压模具，包括下模具；所述下模具的顶部滑动连接有上模具；所述上模具的顶部固接有连接件；所述下模具的底部固接有胶垫；所述下模具的中部呈对称设置开设有两组气槽；所述气槽贯穿下模具设置；所述气槽的中部滑动连接有栓柱；每组所述栓柱的顶部均转动连接有按压板；所述按压板的底部固接有凸块；所述下模具的顶部固接有支撑架；所述支撑架和凸块之间呈转动配合设置；所述下模具的侧壁固接有卡板；通过上述结构，可以不需要使用螺栓对模具进行固定，减少螺栓锈蚀的情况发生，并且可以方便快速的对模具进行拆装。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于冲压加工，具体的说是一种汽车面板冲压模具。

技术介绍

1、汽车面板，通常被称为汽车仪表盘，是反映车辆各系统工作状况的装置，通常位于驾驶员的前方。

2、汽车面板在生产过程中需要冲压成型，而冲压时需要使用对应形状的冲压模具，冲压模具一般分为两部分，即上模具和下模具，在使用时，将冲压材料放置在下模具上，然后通过液压装置带动上模具下压，将冲压材料压制在上下模具之间，从而使冲压材料变形成为上下模具贴合处的形状，但是冲压模具一般为固定形状，从而需要变更面板形状时，需要将模具进行拆除，而现有的模具一般是通过螺栓固定，在长时间的使用中螺栓容易发生锈蚀，从而使模具的拆卸变得困难。

3、为此，本技术提供一种汽车面板冲压模具。

技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足，解决
技术介绍
中所提出的至少一个技术问题。

2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种汽车面板冲压模具，包括下模具；所述下模具的顶部滑动连接有上模具；所述上模具的顶部固接有连接件；所述下模具的底部固接有胶本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车面板冲压模具，包括下模具(1)；其特征在于：所述下模具(1)的顶部滑动连接有上模具(12)；所述上模具(12)的顶部固接有连接件(13)；所述下模具(1)的底部固接有胶垫(14)；所述下模具(1)的中部呈对称设置开设有两组气槽(15)；所述气槽(15)贯穿下模具(1)设置；所述气槽(15)的中部滑动连接有栓柱(16)；每组所述栓柱(16)的顶部均转动连接有按压板(17)；所述按压板(17)的底部固接有凸块(18)；所述下模具(1)的顶部固接有支撑架(19)；所述支撑架(19)和凸块(18)之间呈转动配合设置；所述下模具(1)的侧壁固接有卡板(110)。p>

2.根据权...

【技术特征摘要】

1.一种汽车面板冲压模具，包括下模具(1)；其特征在于：所述下模具(1)的顶部滑动连接有上模具(12)；所述上模具(12)的顶部固接有连接件(13)；所述下模具(1)的底部固接有胶垫(14)；所述下模具(1)的中部呈对称设置开设有两组气槽(15)；所述气槽(15)贯穿下模具(1)设置；所述气槽(15)的中部滑动连接有栓柱(16)；每组所述栓柱(16)的顶部均转动连接有按压板(17)；所述按压板(17)的底部固接有凸块(18)；所述下模具(1)的顶部固接有支撑架(19)；所述支撑架(19)和凸块(18)之间呈转动配合设置；所述下模具(1)的侧壁固接有卡板(110)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车面板冲压模具，其特征在于：所述下模具(1)的侧壁呈对称设置开设有多个滑槽(2)；所述滑槽(2)的中部滑动连接有顶板(21)；所述顶板(21)的侧壁底部固接有弹力板(22)；所述弹力板(22)面向顶板(21)的一侧固接有限位块(23)；所述弹力板(22)的顶部固接有第一卡钩(24)；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：何玉灿，
申请(专利权)人：武汉首甲庭矩科技有限公司，
类型：新型
国别省市：