一种精密汽车格栅模具注塑结构制造技术

技术编号:44873443 阅读:16 留言:0更新日期:2025-04-08 00:13
本技术公开了一种精密汽车格栅模具注塑结构,涉及注塑模具领域,包括底座,所述底座顶端的四角均固定安装有支撑杆,所述支撑杆的顶端固定安装有顶板,所述顶板顶端的中部固定安装有伸缩气缸,所述伸缩气缸的底端固定安装有位于顶板下方的滑板,所述滑板的底端固定安装有上模,所述底座的顶端固定安装有与上模对应的下模。本技术通过伸缩气缸带动上模活动与下模配合进行注塑,并通过设置于上模和下模内的冷却组件,通过向下模内的侧向冷却槽和冷却底槽注入冷却水覆盖下模内注塑腔并通过导热板进行导热,从而增大冷却水与注塑腔的接触面积,从而提高散热效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及注塑模具领域,具体涉及一种精密汽车格栅模具注塑结构


技术介绍

1、模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,汽车前格栅是汽车车头部分有一格一格的网状部件,车辆的前格栅位于前保险杠和车身前横梁之间,由于在前格栅的上表面区域需要布置发动机罩锁,前格栅需要开设发动机罩锁避让通孔以避让发动机罩锁,目前汽车格栅生产需要使用注塑模具进行成型。

2、现有的汽车格栅注塑模具,在进行冷却时通过在模具内通入冷却水,通过冷却水流经设置于模具内的通道热量带走,但其在吸热时由于与模具成型腔位置的接触面不大,降低了冷却效果,同时对成型后的汽车格栅从注塑模具内取出时,可能会卡在注塑模具内不便取出,同时可能随动模被带出不易脱模,取出时较为麻烦。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:

2、一种精密汽车格栅模具注塑结构,包括底座,所述底座顶端的四角均固定安装有支撑杆,所述支撑杆的顶端固定安装有顶板,所述顶板顶端的中部固定安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种精密汽车格栅模具注塑结构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶端的四角均固定安装有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的顶端固定安装有顶板(3),所述顶板(3)顶端的中部固定安装有伸缩气缸(4),所述伸缩气缸(4)的底端固定安装有位于顶板(3)下方的滑板,所述滑板的底端固定安装有上模(5),所述底座(1)的顶端固定安装有与上模(5)对应的下模(6),所述上模(5)和下模(6)的内部均固定安装有顶出组件,所述下模(6)的内部固定安装有冷却组件。

2.根据权利要求1所述的一种精密汽车格栅模具注塑结构,其特征在于:所述冷却组件包括有侧向冷却槽(81)和冷却底槽(82),所...

【技术特征摘要】

1.一种精密汽车格栅模具注塑结构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶端的四角均固定安装有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的顶端固定安装有顶板(3),所述顶板(3)顶端的中部固定安装有伸缩气缸(4),所述伸缩气缸(4)的底端固定安装有位于顶板(3)下方的滑板,所述滑板的底端固定安装有上模(5),所述底座(1)的顶端固定安装有与上模(5)对应的下模(6),所述上模(5)和下模(6)的内部均固定安装有顶出组件,所述下模(6)的内部固定安装有冷却组件。

2.根据权利要求1所述的一种精密汽车格栅模具注塑结构,其特征在于:所述冷却组件包括有侧向冷却槽(81)和冷却底槽(82),所述侧向冷却槽(81)开设于下模(6)的内侧,所述冷却底槽(82)开设于下模(6)内底端,所述侧向冷却槽(81)和冷却底槽(82)相连通,所述侧向冷却槽(81)和冷却底槽(82)的内侧设置有与下模(6)固定连接的导热板(83),所述下模(6)的右侧固定安装有进水管(84)和出水管(85)。

3.根据权利要求1所述的一种精密汽车格栅模具注塑结构,其特征在于:所述顶出组件包括有上顶出气缸(71)和下顶出气缸(74),所述上模(5)和下模(6)的内部分别开设有安装槽一(51)和安装槽二(61),所述上顶出气缸(71)固定安装于安装槽一(51)的内部,...

【专利技术属性】
技术研发人员:褚飞李锦梦王衬
申请(专利权)人:枣庄市正邦新型建材有限公司
类型:新型
国别省市:

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