一种物流自动导向车制造技术

技术编号:44868946 阅读:16 留言:0更新日期:2025-04-08 00:11
本发明专利技术涉及自动车技术领域,具体公开了一种物流自动导向车,包括:壳体,包括外壳和壳盖,外壳的上部具有开口,壳盖封盖于开口;电池模块,设置在外壳的内部;升降柱,设有两组,两组升降柱对应设于电池模块的两侧,升降柱的下端安装于外壳,升降柱的上端被配置为延伸出壳盖以上或收缩入壳盖以下,当升降柱的上端延伸出壳盖以上时,升降柱的上端用于安装在料架的连接孔中;驱动模块,安装于外壳的下部;控制模块,设置在外壳的内部,控制模块与升降柱和驱动模块信号连接;第一缓冲块,安装于驱动模块和外壳之间,第一缓冲块设有多块,第一缓冲块用于吸收震动。本发明专利技术的物流自动导向车具有缓冲功能,整体运行稳定,延长了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及自动车工,特别是涉及一种物流自动导向车


技术介绍

1、自动导向车(automated guided vehicle,简称agv),也称为自动导向搬运车、自动引导搬运车。其能沿着规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车。

2、自动导向车通过使用相关的连接结构来对接运输的料架。对接方式包括拖拽式对接和承载式对接。自动导向车在正常运行过程中在拐点处人需要旋转垫调整运动朝向,在多设备并行运行的情况下需要规划多个交通管制点位,避免自动导向车在运行过程中出现料架碰撞的现象,导致整条物流产线效率下降。目前自动导向车的驱动总成与底盘连接为刚性连接,缺少减震缓冲零件,当设备运行达到一定时间后,内部零件容易因为轮端的高频震动而出现疲劳损坏现象。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是提供一种物流自动导向车,具有缓冲功能,整体运行稳定,延长了使用寿命。

2、为了实现上述目的,本专利技术提供了一种物流自动导向车,包括:

3、壳体,包括外壳和壳盖,所述外壳的上部具有开口本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种物流自动导向车,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的物流自动导向车,其特征在于,包括视觉识别装置,所述视觉识别装置安装于所述电池模块上,所述壳盖的中部安装有透明罩,所述视觉识别装置对应设于所述透明罩的下方,所述视觉识别装置与所述电池模块电连接,所述视觉识别装置与所述控制模块信号连接。

3.根据权利要求2所述的物流自动导向车,其特征在于,所述视觉识别装置包括支架和两个视觉摄像头,所述视觉摄像头通过所述支架安装于所述电池模块上,两个所述视觉摄像头与所述两组所述升降柱一一对应设置。

4.根据权利要求1所述的物流自动导向车,其特征在于,包括安装...

【技术特征摘要】

1.一种物流自动导向车,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的物流自动导向车,其特征在于,包括视觉识别装置,所述视觉识别装置安装于所述电池模块上,所述壳盖的中部安装有透明罩,所述视觉识别装置对应设于所述透明罩的下方,所述视觉识别装置与所述电池模块电连接,所述视觉识别装置与所述控制模块信号连接。

3.根据权利要求2所述的物流自动导向车,其特征在于,所述视觉识别装置包括支架和两个视觉摄像头,所述视觉摄像头通过所述支架安装于所述电池模块上,两个所述视觉摄像头与所述两组所述升降柱一一对应设置。

4.根据权利要求1所述的物流自动导向车,其特征在于,包括安装于所述外壳侧壁的语音警示器、开关面板、显示器、激光雷达、充电接头和调试接头,所述语音警示器、所述开关面板、所述显示器、所述激光雷达、所述充电接头和所述调试接头分别与所述控制模块信号连接,所述开关面板上具有复位按钮、急停按钮、电源开关和调试模式按钮,所述调试接头包括显示器程序烧录口、数据读取口、网络通信调试口、数据监控口和整机程序烧录口。

5.根据权利要求1所述的物流自动导向车,其特征在于,所述驱动模块包括电机、减速器、轴承座、驱动轴和驱动轮,所述电机、所述减速器...

【专利技术属性】
技术研发人员:王泾涵姚毅超杨子钰刘震鹏闭结云
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1