【技术实现步骤摘要】
本申请属于软件测试领域，特别涉及一种余度管理软件的自动化测试方法。
技术介绍
1、余度管理软件作为飞机管理系统的关键软件，负责实现多余度信息的工作状态监测、故障识别和隔离，并对检测出的故障信息进行故障综合，完成故障申报，从而解决多余度通道的有效协同工作。因此余度管理软件的安全性直接影响飞机的飞行安全和其他系统的功能。
2、余度管理软件具有信号量庞大，功能聚集性高的特点，因此在测试时存在大量重复性工作，具备自动化测试的条件和需求。目前余度管理软件的测试主要是测试人员通过按照设计好的测试用例逐个进行输入，观察表决结果和测试用例的一致性，测试效率低下。传统测试方法涉及的测试用例多，操作比较费时，测试成本高。在进行故障注入时，涉及的故障状态较多，操作起来比较混乱，且各个因素互相影响，部分需求无法覆盖。而且这种方法过分依赖测试人员本身，容易引进测试用例错误，增加排故的困难。
3、因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
技术实现思路
1、本申请的目...
【技术保护点】
1.一种余度管理软件的自动化测试方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的余度管理软件的自动化测试方法，其特征在于，步骤一中，根据需求规格说明接口分册，按照信号来源以及中间状态的差异将输入信号划分成不同的信号类型，包括：
3.根据权利要求2所述的余度管理软件的自动化测试方法，其特征在于，按照中间状态的差异将机电信号划分成：模拟信号、枚举信号。
4.根据权利要求3所述的余度管理软件的自动化测试方法，其特征在于，按照中间状态的差异将飞控信号划分成：模拟信号。
5.根据权利要求4所述的余度管理软件的自动化测试方法，其特...
【技术特征摘要】
1.一种余度管理软件的自动化测试方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的余度管理软件的自动化测试方法，其特征在于，步骤一中，根据需求规格说明接口分册，按照信号来源以及中间状态的差异将输入信号划分成不同的信号类型，包括：
3.根据权利要求2所述的余度管理软件的自动化测试方法，其特征在于，按照中间状态的差异将机电信号划分成：模拟信号、枚举信号。
4.根据权利要求3所述的余度管理软件的自动化测试方法，其特征在于，按照中间状态的差异将飞控信号划分成：模拟信号。
5.根据权利要求4所述的余度管理软件的自动化测试方法，其特征在于，按照中间状态的差异将航电信号划分成：模拟信号、离散信号、枚举信号。
6.根据权利要求5所述的余度管理软件的自动化测试方法，其特征在于，步骤二中，当输入信号为机电信号的模拟信号时，输入信号包括：
7.根据权利要求6所述的余度管理软件的自动化测试方法，其特征在于，步骤二中，当输入信号为机电信号的枚举信号时，输入信号包括：
8.根据权利要求7所述的余度管理软件的自动化测试方法，其特征在于，步骤二中，当输入信号为飞控信号的模拟信号时，输入信号包括：
9.根据权利要求8所述的余度管理软件的自动化测试方法，其特征在于，步骤二中，当输入信号为航电信号的模拟信号时，输入信号包括：
10.根据权利要求9所述的余度管理软件的自动化测试方法，其特征在于，步骤二中，当输入信号为航...
【专利技术属性】
技术研发人员：阴笑笑，杨蓓蕾，王洋，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：
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