【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件，特别涉及一种高强度汽车发动机下护板。
技术介绍
1、现有技术的汽车喇叭罩的基本结构为带有镂空部的注塑件的形式，并且连接结构较为复杂，所需部件较多，装配繁琐且在连接稳定性方面不足，连接件之间容易产生晃动，整体强度较低，容易损坏。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供一种高强度汽车车门音罩通过设置导声环的高度和网罩，增强音响的传播范围；通过设置加强板和菱形加强板，增强音罩整体强度；通过台阶部、第一限位块、第二限位块和安装边部，增强音罩与汽车连接的紧密性，进一步增强其整体强度，使其不易损坏。
2、为了解决上述技术问题，本技术公开了一种高强度汽车车门音罩，包括：网罩，网罩后侧设有圆形的导声环，导声环从底部向两侧高度逐渐增加，导声环外侧到网罩两侧空隙处设有加强板，导声环内网罩上设有菱形加强板，菱形加强板顶部设有防潮条；设置于网罩外侧向下延伸的台阶部，台阶部上设有卡扣部，台阶部顶部设有向上的第一限位块，台阶部外侧设有向外延伸的第二限位块；设置于台阶部底部向两侧延伸的安装边部，安装边部上设有向下凹陷的安装槽和c型限位口，安装槽上设有安装孔。
3、根据本技术一实施方式，其中上述网罩与导声环、加强板、菱形加强板一体成型。
4、根据本技术一实施方式，其中上述防潮条黏贴连接于菱形加强板上。
5、根据本技术一实施方式，其中上述安装边部与安装槽、c型限位口一体成型。
6、根据本技术一实施方式，其中上述安装孔的数量为10个
7、与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：
8、1）通过设置导声环的高度和网罩，增强音响的传播范围；通过设置加强板和菱形加强板，增强音罩整体强度；通过台阶部、第一限位块、第二限位块和安装边部，增强音罩与汽车连接的紧密性，进一步增强其整体强度，使其不易损坏。
9、当然，实施本技术的任一产品必不一定需要同时达到以上的所有技术效果。
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1.一种高强度汽车车门音罩，其特征在于，包括：网罩，所述网罩后侧设有圆形的导声环，所述导声环从底部向两侧高度逐渐增加，所述导声环外侧到所述网罩两侧空隙处设有加强板，所述导声环内所述网罩上设有菱形加强板，所述菱形加强板顶部设有防潮条；
2.根据权利要求1所述的高强度汽车车门音罩，其特征在于，所述网罩与所述导声环、加强板、菱形加强板一体成型。
3.根据权利要求1所述的高强度汽车车门音罩，其特征在于，所述防潮条黏贴连接于所述菱形加强板上。
4.根据权利要求1所述的高强度汽车车门音罩，其特征在于，所述安装边部与所述安装槽、C型限位口一体成型。
5.根据权利要求1所述的高强度汽车车门音罩，其特征在于，所述安装孔的数量为10个。
【技术特征摘要】
1.一种高强度汽车车门音罩，其特征在于，包括：网罩，所述网罩后侧设有圆形的导声环，所述导声环从底部向两侧高度逐渐增加，所述导声环外侧到所述网罩两侧空隙处设有加强板，所述导声环内所述网罩上设有菱形加强板，所述菱形加强板顶部设有防潮条；
2.根据权利要求1所述的高强度汽车车门音罩，其特征在于，所述网罩与所述导声环、加强板、菱形...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈建林，赵小静，
申请(专利权)人：江苏林泉汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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