【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件领域，特别涉及一种自适应可调式后背门限位块。
技术介绍
1、限位块是左右对称布置于汽车后背门的橡胶块，对后背门能起到支撑作用，减小行驶过程及开闭后背门引起的异响和噪声，防止汽车在颠簸路面行驶时后背门与车身的刮擦与磕碰，提高整车舒适性。汽车用限位块主要分为固定式限位块和可调式限位块，其中可调式限位块由于其橡胶缓冲帽高度可调，能够适应车身与后背门的制造偏差而广泛使用。
2、在后背门电动开闭过程中，后背门开启紧绷声和后背门无法电动关闭现象是一个影响用户体验的典型问题，其产生的原因之一是后背门限位块高度过高导致其对后背门的反力过大，此时调整限位块高度可缓解此现象。但限位块高度的降低也会降低其对后背门的支撑作用，汽车在颠簸路面行驶过程，后背门会发生扭转、晃动现象，限位块与对手件干涉量的降低可能会产生不连续的如“哒哒”的敲击异响声，极大地影响乘车舒适性。如何保证限位块起到有效的支撑作用并提高用户体验是一个难点问题。
3、后背门异响的原因之一就是限位块没有起到有效的限位作用，这是因为车身制造尺寸的波动，每台...
【技术保护点】
1.一种自适应可调式后背门限位块，其特征在于，包括卡接于车身的限位固定座和沿所述限位固定座的外壁径向外凸的密封圈，以及掣子组件、顶杆和压缩弹簧；
2.根据权利要求1所述的一种自适应可调式后背门限位块，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的一种自适应可调式后背门限位块，其特征在于，所述上端盖螺纹连接于螺纹密封环的上端部，所述上端盖的端面中心设有用于对顶杆限位的通孔，所述顶杆穿过所述通孔嵌入掣子内部。
4.根据权利要求2所述的一种自适应可调式后背门限位块，其特征在于，所述掣子内壁设有滑动槽；
5.根据权利要求4所述的一种自适...
【技术特征摘要】
1.一种自适应可调式后背门限位块，其特征在于，包括卡接于车身的限位固定座和沿所述限位固定座的外壁径向外凸的密封圈，以及掣子组件、顶杆和压缩弹簧；
2.根据权利要求1所述的一种自适应可调式后背门限位块，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的一种自适应可调式后背门限位块，其特征在于，所述上端盖螺纹连接于螺纹密封环的上端部，所述上端盖的端面中心设有用于对顶杆限位的通孔，所述顶杆穿过所述通孔嵌入掣子内部。
4.根据权利要求2所述的一种自适应可调式后背门限位块，其特征在于，所述掣子内壁设有滑动槽；
5.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：王兆昕，刘金阳，周大光，杨如明，王雁，刘晨，杨华，温泉，朱一男，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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