【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路面检测，尤其涉及一种基于激光测量的道路路面平整度检测装置。
技术介绍
1、路面平整度是反应路面质量的其中一个重要指标，同时路面平整度质量直接反映公路运行使用阶段行车安全等方面，对高速公路路面平整度检测是指以规定的标准量规，间断地或连续量测路表面的凹凸情况，通过检测数据来反映路面的不平整度情况。
2、如公告号为cn221029469u的中国技术公开了“一种公路路基路面平整度检测设备”，该装置装置板，装置板的顶部转动连接有第一套杆和第二套杆，第一套杆的一端贯穿装置板并延伸至装置板的底部，第一套杆延伸至装置板底部的一端固定连接有从动锥齿轮，装置板的底部固定连接有两个固定板，两个固定板上均转动连接有连接杆，连接杆的两端均设置有行走轮，其中一个连接杆的外表面固定套设有主动锥齿轮。
3、但是由于上述装置对路面进行检测时，由于检测轮在移动过程中与路面接触面较长，很难灵敏的检测路面小幅度崎岖面，导致检测数据不准确。
技术实现思路
1、针对现有技术中所存在的不足，本技术提...
【技术保护点】
1.一种基于激光测量的道路路面平整度检测装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的基于激光测量的道路路面平整度检测装置，其特征在于：每一所述活动轴(6)上均套设有第一限位环(602)，对应所述压缩弹簧(601)与所述第一限位环(602)抵接，所述第一限位环(602)与所述压缩弹簧(601)均位于对应所述安装臂(103)内，且所述压缩弹簧(601)位于所述第一限位环(602)上侧。
3.根据权利要求2所述的基于激光测量的道路路面平整度检测装置，其特征在于：每一所述第一限位环(602)上均设置有限位块(603)，对应所述安装臂(103)内壁...
【技术特征摘要】
1.一种基于激光测量的道路路面平整度检测装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的基于激光测量的道路路面平整度检测装置，其特征在于：每一所述活动轴(6)上均套设有第一限位环(602)，对应所述压缩弹簧(601)与所述第一限位环(602)抵接，所述第一限位环(602)与所述压缩弹簧(601)均位于对应所述安装臂(103)内，且所述压缩弹簧(601)位于所述第一限位环(602)上侧。
3.根据权利要求2所述的基于激光测量的道路路面平整度检测装置，其特征在于：每一所述第一限位环(602)上均设置有限位块(603)，对应所述安装臂(103)内壁均开设有限位槽(104)，所述限位块(603)位于所述限位槽(104)内。
4.根据权利要求3所述的基于激光测量的道路路面平整度检测装置，其特征在于：每一所述安装臂(103)上均设置有支臂二(703)，各所述激光传感器(702)设置在对应所述支臂二(703)上，每一所述活动轴(6)上端部均设置有支臂一(7)，各所述激光反射板(701)设置在对应所述支臂一(7)靠近激光传感器(702)的一侧。
5.根据权利要求4所述的基于激光测量的道路路面平整度检测装置，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：高传东，李孝卿，姜晓轩，罗凤林，肖杨，吴建军，
申请(专利权)人：重庆交大建设工程质量检测中心有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。