【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电磁阀领域，特别涉及一种电磁阀的减震结构杆。
技术介绍
1、电磁阀是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用，最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等；
2、电磁阀是通过磁感应控制的机械设备，电磁阀内部会用到电磁阀活塞杆，活塞杆在伸缩滑动的时候，会晃动，减震效果差，现有技术中活塞杆在进行伸缩移动的时候，其和腔体内部和外部会发生碰撞等晃动，使得其容易损坏装置，使得其使用寿命达不到预期。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种电磁阀的减震结构杆，解决了现有技术中活塞杆在进行伸缩移动的时候，其和腔体内部和外部会发生碰撞等晃动，使得其容易损坏装置的问题。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，一种电磁阀的减震结构杆，包括壳体，所述壳体的内部活动连接有活塞杆，所述活塞杆的上端固定连接有顶板，所述活塞杆的下端设置有第一活塞，所述第一活塞的上端固定连接有电磁阀，所述电磁阀的上端与活塞杆固定连接；
3、所述活塞杆上固定连接有第二活塞，所述第二活塞上开设有若干个通孔，所述活塞杆上设置有弹簧，所述弹簧的下端与壳体的上端固定连接，所述活塞杆上固定连接有连接板，所述连接板的两端固定连接有滑块，所述壳体的内侧
4、作为上述技术方案的进一步描述：所述壳体的内部固定连接有限位板，所述活塞杆上固定连接有连接块，所述连接块与限位板相对应，所述连接块的下端固定连接有限位块。
5、作为上述技术方案的进一步描述：所述连接块的外侧设置有密封圈，所述第一活塞的下方中部设置有定位块。
6、作为上述技术方案的进一步描述：所述壳体的底部设置有定位板，所述定位板的内部设置有定位槽，所述定位块与定位槽相对应。
7、本技术具有如下有益效果：
8、1、与现有技术相比，该一种电磁阀的减震结构杆通过设置第一活塞、第二活塞，液压油通过第一活塞后，再通过第二活塞，从而增加活塞杆的运动阻力，实现其电磁阀杆的减震作用，有利于抑制弹簧的弹跳，适用复杂路况，增强减震效果，提高舒适度。
9、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
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1.一种电磁阀的减震结构杆，包括壳体(7)，其特征在于，所述壳体(7)的内部活动连接有活塞杆(2)，所述活塞杆(2)的上端固定连接有顶板(1)，所述活塞杆(2)的下端设置有第一活塞(11)，所述第一活塞(11)的上端固定连接有电磁阀(12)，所述电磁阀(12)的上端与活塞杆(2)固定连接；
2.根据权利要求1所述的一种电磁阀的减震结构杆，其特征在于，所述壳体(7)的内部固定连接有限位板(5)，所述活塞杆(2)上固定连接有连接块(15)，所述连接块(15)与限位板(5)相对应，所述连接块(15)的下端固定连接有限位块(6)。
3.根据权利要求2所述的一种电磁阀的减震结构杆，其特征在于，所述连接块(15)的外侧设置有密封圈(14)，所述第一活塞(11)的下方中部设置有定位块(8)。
4.根据权利要求3所述的一种电磁阀的减震结构杆，其特征在于，所述壳体(7)的底部设置有定位板(10)，所述定位板(10)的内部设置有定位槽(9)，所述定位块(8)与定位槽(9)相对应。
【技术特征摘要】
1.一种电磁阀的减震结构杆，包括壳体(7)，其特征在于，所述壳体(7)的内部活动连接有活塞杆(2)，所述活塞杆(2)的上端固定连接有顶板(1)，所述活塞杆(2)的下端设置有第一活塞(11)，所述第一活塞(11)的上端固定连接有电磁阀(12)，所述电磁阀(12)的上端与活塞杆(2)固定连接；
2.根据权利要求1所述的一种电磁阀的减震结构杆，其特征在于，所述壳体(7)的内部固定连接有限位板(5)，所述活塞杆(2)上固定连接有连接块(15)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：付亮亮，崔德权，
申请(专利权)人：天津北特汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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