【技术实现步骤摘要】
本公开一般地涉及热电装置领域。具体而言，本公开涉及高柔性热电装置领域。
技术介绍
1、与飞行器中各种结构和部件相关的热传感器可以提醒飞行器工作人员和飞行器操作中心注意与各种飞行器结构和/或飞行器部件上或附近发生的预期和/或意外温度变化有关的情况。这种热传感器通常要供电，并因此需要通过例如电路从飞行器电源转移到热传感器的电力。典型的电源由例如机载发电机、辅助电力单元、专用电池等可以产生的电力供电。在所有情况中，电热传感器(在此等同地指“温度传感器”)的供电和运行会导致产生的电能和/或存储的电能中一种或两种的净功率消耗，存储的电能可以从蓄电池中释放出来并导向热传感器。
2、除非明确指出，否则本文中任何陈述均不仅仅因为其包含在
和/或
技术介绍
部分中而被视为现有技术。
技术实现思路
1、本方面涉及飞行器结构，其包括飞行器组件、子组件、飞行器设备(在此等同地指“飞行器组件”)，它们包括至少一个高柔性热电复合材料装置，该装置被配置用于维持温度梯度并将热能转换为电荷或电流，电荷或电流被...
【技术保护点】
1.一种飞行器上的飞行器组件(14)，所述飞行器组件包括：
2.根据权利要求1所述的飞行器组件，其中所述至少一个高柔性热电复合材料装置放置为与所述飞行器组件表面直接接触。
3.根据权利要求1所述的飞行器组件，其中所述至少一个高柔性热电复合材料装置被配置用于在热梯度存在的情况下产生电能。
4.根据权利要求1所述的飞行器组件，其中所述飞行器组件表面被配置用于在运行期间散热。
5.根据权利要求1所述的飞行器组件，其中所述飞行器组件表面包括飞行器发动机表面、辅助电力单元表面、电气舱表面、货舱表面及其组合中的至少一种。
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