【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶甲板，尤其涉及一种船舶甲板开孔临时防护装置。
技术介绍
1、船舶上的甲板通常会开设一些孔以供轮机管系、冷空桶风管穿过甲板。具体地，在船台或船坞搭载阶段，会首先在甲板上根据需求开孔，待后期装配时再将管道安装在甲板上的开孔内。在完成开孔之后，该开孔内并不会立即安装管道，而是等到舾装阶段进行管道的布置安装，在这期间，甲板开孔处于无防护且裸露的状态，存在一定的安全隐患。
2、现有技术中存在对甲板上的开孔进行临时防护的技术方案，如授权公告日为2019年10月11日、授权公告号为cn209479894u的中国技术专利公开了一种船舶甲板开孔安装防护装置，该装置包括圆形的盖板、用于限位在甲板上开孔内的限位圈，在盖板的上表面还设置有把手，将该装置放置在甲板的开孔处就能对甲板开孔进行防护。同时，在开孔直至舾装阶段，对于船体来说还需要其他的建设，通常的，电焊设备会放置在甲板上，当需要对甲板下方的舱室进行焊接时，需要将电缆下方到下层的舱室，为了节省布线长度，往往使用最近的甲板开孔直接将电缆放下，为了不影响到电缆的布置，因此该装置的...
【技术保护点】
1.一种船舶甲板开孔临时防护装置，其特征在于，包括用于与甲板开孔周边的甲板固定连接的连接板，连接板上开设有用于连通甲板上下空间的过孔，连接板上固定设置有竖直布置的且呈环形的防水筒，连接板上的过孔全部位于防水筒所覆盖的区域内，防水筒的远离连接板的一端还铰接连接有用于遮盖防水筒的筒口的遮挡板或者防水筒的远离连接板的一端还固定设置有用于遮盖防水筒的筒口的遮挡板，防水筒的上部侧面开设有连通甲板上下空间的连通口。
2.根据权利要求1所述的船舶甲板开孔临时防护装置，其特征在于：所述连接板与甲板之间设置有围绕甲板开孔的环形密封圈。
3.根据权利要求2所述的船...
【技术特征摘要】
1.一种船舶甲板开孔临时防护装置，其特征在于，包括用于与甲板开孔周边的甲板固定连接的连接板，连接板上开设有用于连通甲板上下空间的过孔，连接板上固定设置有竖直布置的且呈环形的防水筒，连接板上的过孔全部位于防水筒所覆盖的区域内，防水筒的远离连接板的一端还铰接连接有用于遮盖防水筒的筒口的遮挡板或者防水筒的远离连接板的一端还固定设置有用于遮盖防水筒的筒口的遮挡板，防水筒的上部侧面开设有连通甲板上下空间的连通口。
2.根据权利要求1所述的船舶甲板开孔临时防护装置，其特征在于：所述连接板与甲板之间设置有围绕甲板开孔的环形密封圈。
3.根据权利要求2所述的船舶甲板开孔临时防护装置，其特征在于：连接板的下表面用于与甲板贴合固定，所述环形密封圈设置在连接板的外周。
4.根据权利要求2所述的船舶甲板开孔临时防护装置，其特征在于：连接板的上表面用于与甲板贴合固定，所述环形密封圈用于设置在甲板开...
【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，顾晓文，徐伟龙，徐敏骅，偰超，陈健，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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