一种桥旅融合的悬索桥主塔结构制造技术

技术编号:44824485 阅读:23 留言:0更新日期:2025-03-28 20:15
本申请涉及悬索桥技术领域,具体公开了一种桥旅融合的悬索桥主塔结构,包括有塔底基础,所述塔底基础上设有塔柱,所述塔柱包括有第一支柱和第二支柱,所述第一支柱和第二支之间设有截面为中空箱形的横梁,所述横梁包括有上横梁和下横梁,所述上横梁顶面开有竖井,所述竖井与上横梁内部中空箱形的中空接通,所述第一支柱上设有贯穿第一支柱的入口通道,所述入口通道与上横梁内部的中空接通,所述入口通道与竖井利用上横梁内部中空箱形的中空结构接通,解决了现有技术中的高悬索桥的索塔结构只考虑了其作为支撑构建的支持作用,未利用其高度与空间开发其高空旅游资源的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及悬索桥领域,具体为一种桥旅融合的悬索桥主塔结构


技术介绍

1、悬索桥是指利用悬挂的缆索作为主要承重构件的桥梁。其承重方式是利用缆索拉起桥梁的重量,从受力的角度来说,缆索是受到轴向拉伸来抵抗外荷作用,因此,可以最充分地利用缆索钢材的强度,且缆索是由多根高强度钢丝组成,具有极高的抗拉强度,它们能够承受巨大的拉力,这使得悬索桥能够跨越很长的距离。因此,悬索桥以其独特的结构和优势,在现代桥梁工程中占有重要地位。为了将缆索悬挂,在桥梁的两端均会设置索塔,传统技术中,索塔的主要作用是支撑悬索桥的主缆,并将主缆中的张力传递到地基中。由于悬索桥具有跨度大、构造简单的特点,因此在山区、峡谷地区,悬索桥是最佳的桥梁结构选择。其次,山区、峡谷地区拥有丰富的自然风光资源,而山区峡谷地区所建造的悬索桥常常是超级工程,超级工程也是难得的旅游资源,桥梁建造在解决山区峡谷地区交通问题的同时,也为旅游资源的开发创造了条件,可以说桥梁超级工程与自然风光的结合是两种旅游资源的双向赋能。如何用好桥梁结构以开发旅游项目吸引游客,对旅游资源的开发具有重要意义,同时也能够减少对自然风光本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种桥旅融合的悬索桥主塔结构,包括有塔底基础,所述塔底基础上设有塔柱,所述塔柱包括有第一支柱和第二支柱,其特征在于:所述第一支柱和第二支之间设有截面为中空箱形的横梁,所述横梁包括有上横梁和下横梁,所述上横梁顶面开有竖井,所述竖井与上横梁内部中空箱形接通,所述第一支柱上设有从外侧贯穿第一支柱与上横梁内部的中空接通的入口通道。

2.根据权利要求1所述的桥旅融合的悬索桥主塔结构,其特征在于:所述第一立柱上设有将入口通道环绕的保护钢筋圈。

3.根据权利要求2所述的桥旅融合的悬索桥主塔结构,其特征在于:所述保护钢筋圈的上端为半圆形的上拱形结构,下端为半圆形的反拱形结构。...

【技术特征摘要】

1.一种桥旅融合的悬索桥主塔结构,包括有塔底基础,所述塔底基础上设有塔柱,所述塔柱包括有第一支柱和第二支柱,其特征在于:所述第一支柱和第二支之间设有截面为中空箱形的横梁,所述横梁包括有上横梁和下横梁,所述上横梁顶面开有竖井,所述竖井与上横梁内部中空箱形接通,所述第一支柱上设有从外侧贯穿第一支柱与上横梁内部的中空接通的入口通道。

2.根据权利要求1所述的桥旅融合的悬索桥主塔结构,其特征在于:所述第一立柱上设有将入口通道环绕的保护钢筋圈。

3.根据权利要求2所述的桥旅融合的悬索桥主塔结构,其特征在于:所述保护钢筋圈的上端为半圆形的上拱形结构,下端为半圆形的反拱形结构。

4.根据权利要求3所述的桥旅融合的悬索桥主塔结构,其特征在于:所述保护钢筋圈与入口通道之间设有固定框梁。

5.根据权利要求1所述的桥旅融合的悬索桥主塔结构,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭吉平韩洪举刘豪邓翔彭浪虞思洋王丽萍
申请(专利权)人:贵州交通建设集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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