【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及旧沥青再生,具体是一种沥青再生剂、改性再生沥青混合料及制备方法和用途。
技术介绍
1、截至2023年底,我国综合交通网络总里程超600万公里,全国公路总里程544.1万公里,其中高速公路18.4万公里。每年公路的养护里程逐年提升,产生大量的废旧铣刨料(rap),也称为沥青路面回收料。在国家政策方面,政策指出要“推动废旧路面、沥青等材料的资源化利用”,要求到2025年,实现高速公路、普通国省道沥青路面材料循环利用率分别达到95%、80%以上的目标。在行业现状方面,路面铣刨料存量大,利用率低;矿山资源紧缺,砂石骨料价格高,rap的高效资源化利用迫在眉睫。因此,再生沥青混合料(reclaimedasphalt pavement)的研究成为热点之一。再生沥青混合料是指将旧沥青路面经过翻挖、回收、破碎、筛分后(即废旧铣刨料),与沥青再生剂、新沥青材料、新集料等按一定比例重新拌和成的混合料。其中沥青再生剂也称为沥青混凝土再生剂,是添加到旧沥青中可恢复或部分恢复期使用性能的材料(沥青混凝土再生剂cj-t554-2024),例如改善旧沥青
...【技术保护点】
1.一种沥青再生剂,其特征在于,按质量百分比计由如下物料制成:减线油25~40%、BT增塑剂5~12%、BH表面活性剂3~10%、甲基长碳链烷基硅油3~10%、液体EVA 5~15%、乳液丁苯橡胶10~18%、液体石油树脂10~16%、LLDPE 5~15%、微胶囊促稳剂1~3%和Mxenes 1~3%。所述减线油由质量比3:1的减三线油和减四线油组成;所述BT增塑剂由质量比(2~5):(2~4):(2~4)的妥尔油、松焦油、环氧脂肪酸甲酯组成;所述BH表面活性剂由质量比(1~4):(3~4):(1~2):(2~3)的表面活性剂烷基葡糖苷、石油磺酸盐、烷基苯聚氧乙烯醚
...【技术特征摘要】
1.一种沥青再生剂,其特征在于,按质量百分比计由如下物料制成:减线油25~40%、bt增塑剂5~12%、bh表面活性剂3~10%、甲基长碳链烷基硅油3~10%、液体eva 5~15%、乳液丁苯橡胶10~18%、液体石油树脂10~16%、lldpe 5~15%、微胶囊促稳剂1~3%和mxenes 1~3%。所述减线油由质量比3:1的减三线油和减四线油组成;所述bt增塑剂由质量比(2~5):(2~4):(2~4)的妥尔油、松焦油、环氧脂肪酸甲酯组成;所述bh表面活性剂由质量比(1~4):(3~4):(1~2):(2~3)的表面活性剂烷基葡糖苷、石油磺酸盐、烷基苯聚氧乙烯醚、脂肪酸甘油酯组成。所述微胶囊促稳剂由质量比(3~8):(1~6):(1~2)的乙撑双硬脂酰胺、硫磺、n-苯基-n`-环己基对苯二胺组成。
2.根据权利要求1所述的一种沥青再生剂,其特征在于,所述微胶囊促稳剂中乙撑双硬脂酰胺、硫磺、n-苯基-n`-环己基对苯二胺的质量比选自3:6:1、8:1:1、5:3:2、6:3:1中的一种。
3.根据权利要求1所述的一种沥青再生剂,其特征在于,所述bt增塑剂中妥尔油、松焦油、环氧脂肪酸甲酯的质量比选自5:2:2、4:3:3、3:4:3、2:4:4中的一种;所述bh表面活性剂中表面活性剂烷基葡糖苷、石油磺酸盐、烷基苯聚氧乙烯醚、脂肪酸甘油酯的质量比选自4:3:1:2、3:3:2:2、2:4:2:2、1:4:2:3中的一种。
4.根据权利要求1所述的一种沥青再生剂,其特征在于,所述mxenes选自mxe...
【专利技术属性】
技术研发人员:高国华,梅延坤,刘凯,王鑫洋,张超,李金萍,李政,徐朋,
申请(专利权)人:山东高速工程检测有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。